9月16日上午，隨著七面峰六號大橋首榀箱梁平穩(wěn)落下，中交二航局新疆依若高速YRTJ-04標段項目部完成了標段內(nèi)全線首榀箱梁的成功架設(shè)，標志著項目部橋梁工程全面鋪開。
項目自開建以來就面臨著物資供應(yīng)困難、天氣極端惡劣、年施工時間短等問題，經(jīng)過詳實的施工組織設(shè)計和科學(xué)的作業(yè)引導(dǎo)，項目部陸續(xù)完成了樁基的澆筑和承臺的鋪設(shè)，為工程的全面鋪開打下“強心劑”。在首榀箱梁架設(shè)期間，項目部定期組織相關(guān)人員進行技術(shù)交底和安全培訓(xùn)，并召開多次會議不斷細化施工方案，明確各環(huán)節(jié)責(zé)任主體，保證施工過程安全可控。
據(jù)悉，中國交建新疆烏尉公路包PPP項目YRTJ-04標段全長44.2公里，預(yù)計合同額42億元，橋隧占比達39.37%，全線共計23座橋梁，需安裝箱梁2988榀。項目建成后將進一步完善國家公路網(wǎng)，強化我國與中亞、南亞之間高效便捷的陸路通道，提升出疆通道的運輸能力，對于打造新疆“一帶一路”核心區(qū)、建設(shè)中巴經(jīng)濟走廊帶、促進南疆地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展和民生改善、實現(xiàn)新疆社會穩(wěn)定和長治久安具有十分重要的推動作用。（徐立）