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白居寺長(zhǎng)江大橋鋼桁梁架設(shè)進(jìn)入快車(chē)道

發(fā)布時(shí)間:2021-02-01來(lái)源:中交二航
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1月7日,重慶白居寺長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目主橋提梁站通過(guò)驗(yàn)收,標(biāo)志著大橋兩岸鋼桁梁架設(shè)所需的所有起重設(shè)備全部安裝到位,鋼桁梁架設(shè)進(jìn)入施工快車(chē)道。

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白居寺長(zhǎng)江大橋主橋全長(zhǎng)1384米,主跨660米,為世界最大跨徑雙塔雙索面公軌共建鋼桁梁斜拉橋。大橋鋼桁梁共劃分為93個(gè)節(jié)間,每個(gè)節(jié)間長(zhǎng)約15米,鋼桁梁采用倒梯形布置,上層橋面寬38米,為城市快速路過(guò)江通道,下層橋面寬19.2米,為軌道18號(hào)線(xiàn)過(guò)江通道。大橋鋼桁梁由1488個(gè)桿件和110萬(wàn)套高強(qiáng)螺栓栓接而成,總重約4.43萬(wàn)噸,超過(guò)“鳥(niǎo)巢”用鋼總量。

大橋鋼梁架設(shè)采用雙懸臂對(duì)稱(chēng)拼裝,將首先完成邊跨合龍,再進(jìn)行主跨合龍。大橋東西兩岸共有4個(gè)拼裝作業(yè)面,鋼梁拼裝起重設(shè)備包含4臺(tái)75噸全回轉(zhuǎn)橋面吊機(jī)、兩臺(tái)120噸桅桿吊以及剛通過(guò)驗(yàn)收的兩臺(tái)提梁吊機(jī)。

2020年以來(lái),項(xiàng)目部先后實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟主橋上部結(jié)構(gòu)施工和長(zhǎng)江上游最高橋塔封頂重大節(jié)點(diǎn)勝利。隨著兩岸提梁站投入使用,鋼桁梁架設(shè)施工流水線(xiàn)全部建成。預(yù)計(jì)今年10月將完成大橋合龍。(童作欣)