10月1日，由中交二航局參與承建的西藏最長公路隧道——覺巴山特長隧道成功貫通。覺巴山隧道是西藏國道318線竹巴籠至林芝公路重點路段整治改建工程（簡稱“國道318項目”）的重要組成部分。隧道全長6995米，位于西藏自治區(qū)昌都市芒康縣覺巴山境內，地處青藏高原橫斷山脈，隸屬高寒地區(qū)，洞口海拔3220米。
覺巴山隧道地質條件復雜，V級圍巖占比達66.1%，存在2個斷層破碎帶和4個富水區(qū)，同時面臨高原山區(qū)季常年降雪，晝夜溫差大，凍融循環(huán)頻繁，混凝土配制、施工、養(yǎng)護難度大等難題。項目部通過產(chǎn)學研聯(lián)合攻關研發(fā)的“高寒地區(qū)大埋深富水擠壓斷層破碎帶特長隧道施工關鍵技術”經(jīng)專家鑒定，達到國際先進水平。
被稱為“中國人的景觀大道”的318線路是國家最長國道，國道318線覺巴山路段是橫斷山區(qū)最著名的險段之一。覺巴山隧道建成后，將避開現(xiàn)有覺巴山段，大幅節(jié)約行車時間，極大改善滇藏線和川藏線進入西藏的路況條件，極大支持當?shù)芈糜螛I(yè)，對西藏經(jīng)濟發(fā)展和國防戰(zhàn)略具有重大意義。（宋維成）