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金簡仁沱江大橋主墩上塔座首次澆筑順利完成

發(fā)布時間:2023-04-12來源:中交二航
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4月12日,歷經(jīng)27個小時連續(xù)奮戰(zhàn),金簡仁沱江大橋主墩上塔座順利完成首次澆筑。

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金簡仁沱江大橋位于成都簡陽市石鐘鎮(zhèn),為金簡仁快速路二期項目關(guān)鍵控制性工程,大橋橫跨沱江,全長963米,建成后將成為最大跨徑非對稱曲線形獨塔扭索面斜拉橋,創(chuàng)下世界之最。大橋分設(shè)上下游兩個塔座,此次施工的下游塔座為變截面結(jié)構(gòu),高10.9米,平面尺寸為19.75×28.5米,采用一次性澆筑成型施工工法,共澆筑混凝土1800立方米。上游塔座預(yù)計4月下旬進行混凝土澆筑,屆時,大橋?qū)⑷孢M入“V”型塔身施工階段。

金簡仁沱江大橋主墩上塔座澆筑是項目年后復(fù)工完成的首個重要節(jié)點工程,為確保此次大體積混凝土施工優(yōu)質(zhì)高效推進,項目部高度重視,多次組織召開施工專題會議,不斷優(yōu)化澆筑方案,嚴格落實各項安全生產(chǎn)和質(zhì)量保障措施,從資源投入、技術(shù)管控、人員技術(shù)交底等方面有力有序推進建設(shè)生產(chǎn),確保項目順利駛?cè)虢ㄔO(shè)“快車道”。

金簡仁沱江大橋處于有效串聯(lián)淮州新城、簡州新城、空港新城的金簡仁快速路的重要節(jié)點位置,既是德陽市與眉山市的關(guān)鍵“南北”聯(lián)通線,又是保障天府國際機場和大運會的重點項目,項目建成后,對進一步助力“成渝雙城經(jīng)濟圈”建設(shè)戰(zhàn)略具有重要意義。(張晶晶)