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南中高速的“王牌主任”

發(fā)布時間:2023-12-17來源:中交二航
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“現(xiàn)場施工需要一畝地,我們就收要一畝地。”在一次多部門聯(lián)合參與的南中高速征遷工作會議中,這位退役軍人堅定地道出他的決心。夕陽的光暈照映著他的臉龐,微風帶著汗水的潮意停留在他微白的鬢間,他就是南中高速項目征遷辦主任李祖超。

南中高速TJ03合同段于2020年年底進場,線路長8.4公里,是整個項目中線路最長、作業(yè)范圍最大、點面最廣的標段,征地面積達656畝,涉及村落、房屋多、管線多,其難度是李祖超從未經(jīng)歷過的。

有困難,就要直面困難。項目黨支部第一時間成立了以老黨員李祖超為代表的征遷團隊。為了順利征收每一畝地,他的腳步踏遍沿線各個村組與每一處耕地,與村民們拉家常、勤溝通,去他們家里做客,與群眾儼然成為了朋友。

在眾多拆遷戶中就有這么一戶人家,戶主李信益身患重病,生活基本不能自理,早年因貧窮妻子已經(jīng)離家多年,僅剩一女兒在外務工。最初老人對拆遷非常排斥,李祖超他們多次上門慰問,與老人促膝長談,了解到老人具體情況和真實顧慮后,為其聯(lián)絡相關養(yǎng)老院,解決了他日常的生活需求。經(jīng)過20多天的溝通,老人最終愿意配合開展征遷工作。

項目建設工期迫在眉睫,但仍然存在卡脖子難題。每戶人家都有不同的問題與困難,需要具體問題具體分析,逐一去解決落實。晚上,李祖超帶領團隊成員在辦公室一起學習研讀政策、法規(guī),白天分工分組,與市鎮(zhèn)相關部門、村組緊密配合,深入征遷對象家中進行全面、透徹的政策解讀,全面了解群眾的訴求。“5+2”、“白+黑”、“晴+雨”,已經(jīng)成為大家的工作常態(tài)。

在征地過程中,有一處用地涉及繼承人有十位之多,且繼承人之間人際關系復雜。李祖超說:“涉及權屬人的利益問題,思想工作肯定難做,一回做不通,我們就再去一趟,大多數(shù)人還是知法懂法、通情達理的。”

于是他和團隊成員利用夜間時間挨家挨戶上門做各個繼承人的思想工作,“多顧茅廬”式地勸說,從多個方面去打動村民,向他們解釋征拆工作法律法規(guī)以及本項目的重要性,經(jīng)常一去就待到了凌晨。

他們一點一滴了解群眾的需求,以“釘釘子”精神一件件落實,經(jīng)過多方努力,最終打動了所有繼承人。他們愿意坐下來洽談,并最終同意簽訂補償合同。項目部還為沿江村修繕了部分村道,解決了近10年來的土地收儲遺留問題,獲取了當?shù)卮迕駥δ现懈咚夙椖拷ㄔO的支持與理解。

最終,原計劃一年半的收地時間最終縮短為三個月,征地工作高效推進,確保了項目關鍵節(jié)點用地需求得到保障。

李祖超他們的工作獲得政府及相關部門、村委及村民的一致認可及高度評價。項目部多次獲得勞動競賽第一名,李祖超也在重慶市勞動和技能競賽中獲得“服務之星”稱號,被項目管理處譽為“王牌主任”。

像李祖超這樣的征地人還有很多,他們用自己的方式溫暖了一個又一個權屬人。一塊塊田地、一座座房屋征拆的背后,離不開他們的付出和擔當,更離不開廣大群眾的信任和支持。一座房屋的征拆,拆掉的是不舍,帶來的是希望。(鄭淇元)