10月22日，公司孟加拉達(dá)卡至庫爾納N8公路改擴(kuò)建7標(biāo)項(xiàng)目首根工作樁順利開鉆，標(biāo)志著該項(xiàng)目橋梁主體結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕。
本次開鉆的首根工作樁為跨鐵路橋樁基，施工區(qū)域處于溝塘中，給現(xiàn)場施工帶來了一定難度。為確保盡快打開施工工作面，項(xiàng)目全體員工迎難而上，積極與當(dāng)?shù)卣皹I(yè)主溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)組織設(shè)備進(jìn)場及大小臨建設(shè)。同時(shí)，為確保首根工作樁優(yōu)質(zhì)、高效、安全的完成，項(xiàng)目部結(jié)合實(shí)際情況，在當(dāng)?shù)卣{(diào)集鉆機(jī)和優(yōu)秀的操作手，并對施工人員進(jìn)行全覆蓋技術(shù)交底及安全教育工作，制定了完善的保障措施，明確分工，責(zé)任到人，有力的保障了項(xiàng)目第一根工作樁順利開鉆，實(shí)現(xiàn)了“零”的突破，為早日完成N8公路改建工程打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)悉，孟加拉達(dá)卡至庫爾納N8公路改擴(kuò)建項(xiàng)目是連接孟加拉首都達(dá)卡至第三大城市庫爾納的交通要道，全線長度為55.621公里。原有道路為雙向2車道，車流量大，交通擁堵，為改進(jìn)現(xiàn)有交通狀況，將其拓寬為雙向4車道，并設(shè)置獨(dú)立慢速車道。由公司承建的孟加拉N8公路改擴(kuò)建7標(biāo)為全線施工戰(zhàn)線最長、施工量最大、施工難度最大的標(biāo)段。該標(biāo)段施工線路全長5.551公里，主要施工內(nèi)容包括立交、高架橋、跨鐵路橋等。（彭門濤 陳龍）