10月21日晚18時(shí)許，鰲江口跨江大橋項(xiàng)目最后一榀T梁安裝完成，經(jīng)過(guò)480天連續(xù)奮戰(zhàn)，鰲江口跨江大橋項(xiàng)目完成全線784榀梁的安裝，標(biāo)志著全橋施工進(jìn)入最后沖刺階段。當(dāng)前，各項(xiàng)工序正按計(jì)劃緊張有序推進(jìn)，預(yù)計(jì)將于12月31日前完成全橋貫通目標(biāo)任務(wù)。
鰲江口跨江大橋全長(zhǎng)3.849公里，主橋長(zhǎng)1507.5米，主跨320米，索塔高22米，為矮塔斜拉橋，引橋?yàn)轭A(yù)制T梁，主橋?yàn)榉鶎?8米的單箱5箱室懸臂現(xiàn)澆箱梁。作為入海口大橋，須確保橋梁的結(jié)構(gòu)耐久性和防腐蝕性，項(xiàng)目對(duì)施工工藝、原材料及施工過(guò)程嚴(yán)格控制，在保障混凝土強(qiáng)度的同時(shí)，盡量減少了人工、材料等不必要的浪費(fèi)。部分材料由完工項(xiàng)目周轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)繼續(xù)投入施工生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了資源充分利用和降本增效。
鰲江項(xiàng)目地處浙江沿海，在7至9月臺(tái)風(fēng)較頻繁，其風(fēng)力一般在8到12級(jí)以上，最大可達(dá)12級(jí)以上，危害性極大，風(fēng)力氣溫變化無(wú)常。T梁高度超過(guò)兩米，且包含預(yù)應(yīng)力施工，具有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。施工路線跨平陽(yáng)疏港大道，道路車流量較大，水上作業(yè)區(qū)通航孔往來(lái)船舶較多，進(jìn)一步增加了施工難度。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心組織，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)方案，最終確保了施工安全進(jìn)度和質(zhì)量。
據(jù)悉，鰲江口跨江大橋是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》中沿海大通道國(guó)道228的重要一段，是《溫州公路水路交通"十二五"發(fā)展規(guī)劃(2011-2015)》平陽(yáng)縣、蒼南縣“十二五”公路網(wǎng)規(guī)劃中重要建設(shè)項(xiàng)目之一。項(xiàng)目建成之后將加強(qiáng)蒼南縣與平陽(yáng)縣、瑞安市及溫州市區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，帶動(dòng)?xùn)|部經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為沿海各港口提供快捷的貨物疏散通道，改善沿海產(chǎn)業(yè)帶基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)加快溫州大都市建設(shè)，促進(jìn)鰲江流域城鎮(zhèn)化發(fā)展具有重要意義。
接下來(lái)，鰲江口跨江大橋工程將全面進(jìn)入主跨合龍階段。（霍如悅 王夢(mèng)）