12月28日，溫州甌江北口大橋上部結(jié)構(gòu)安裝實(shí)施性施工組織設(shè)計專家評審會在武漢中交二航局總部召開。交通運(yùn)輸部原總工、教授級高工周海濤，浙江省交通運(yùn)輸廳總工、教授級高工李志勝等7位專家出席會議，溫州交投集團(tuán)總經(jīng)理南品仁、溫州甌江口大橋公司董事長鄭鋒利、中交二航局總經(jīng)理張鴻、公司總經(jīng)理姚笛等單位代表參加會議。
會議成立了以周海濤為組長的專家組。評審上，北口大橋四標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人將上部結(jié)構(gòu)實(shí)施性施工方案做了詳細(xì)匯報。方案主要對大橋上部結(jié)構(gòu)安裝中需要的貓道、牽引系統(tǒng)、門架、支架、鋼梁提升吊點(diǎn)這5大臨時結(jié)構(gòu)的安裝拆除等施工做了詳細(xì)設(shè)計。各位專家聽完匯報后，表示充分認(rèn)可，質(zhì)詢和審閱了相關(guān)問題及資料。經(jīng)過討論，專家組一致認(rèn)為北口大橋上部結(jié)構(gòu)安裝實(shí)施性施工組織設(shè)計內(nèi)容全面，安排合理，同意通過評審。北口大橋四標(biāo)結(jié)合本次會議審查意見補(bǔ)充完善、按程序報批后，可作為后續(xù)施工指導(dǎo)依據(jù)。
溫州甌江北口大橋土建四標(biāo)為主要施工內(nèi)容包括：上部結(jié)構(gòu)加勁梁、主纜、吊索、索鞍、鎖夾的安裝架設(shè)，除濕系統(tǒng)、防護(hù)處理及防護(hù)維護(hù)設(shè)施安裝，以及交通、機(jī)電、景觀和路面等工程的預(yù)留預(yù)埋件制作安裝等。
溫州甌江北口大橋是世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋，是寧波至東莞國家高速公路和國道G228線兩大項(xiàng)目共線跨越甌江的控制性工程，被列為交通運(yùn)輸部首批“綠色公路”。（郭孟春）