6月3日，空港大道二期工程互通立交區(qū)域最后一個蓋梁澆筑完成。至此，空港大道二期工程南端空白段樁基、承臺、墩柱、蓋梁等下部結構全部完成。
空港大道是連接天府國際機場的交通要道，也是展示城市形象的重要窗口。由中交二航局承建的空港大道二期工程項目由北端空白段工程和南端空白段工程兩部分組成，道路主線長度6385米。其中北端空白段全長698米，起點接空港一期，終點接機場北高速；南端空白段總長5687米，起點接機場近期紅線南端頭穿場隧道，終點接機場南高速。本項目主車道為雙向八車道，設計時速80公里。其中南端空白段下部結構包含樁基391根，承臺79個，墩柱66個，花瓶墩墩柱13個，大懸臂蓋梁66個。
自5月以來，施工區(qū)域暴雨天氣增多，為項目正常施工生產(chǎn)帶來極大影響。針對天氣及疫情影響，項目部多次召開專題會議，合理安排施工計劃，確保了雨季到來前完成南端空白段下部結構。項目部自今年復工以來，一方面嚴抓疫情防控，一方面火力全開搞生產(chǎn)，實現(xiàn)項目全員零感染和高效復工達產(chǎn)。
截止目前，空港大道南端互通立交區(qū)橋梁上部結構已完成所有現(xiàn)澆箱梁澆筑及284榀小箱梁架設。下一步項目部加快進度，開創(chuàng)小箱梁架設、橋面附屬結構施工等齊頭并進的局面，早日實現(xiàn)空港大道二期全線貫通。
據(jù)悉，天府國際機場計劃投用時間為2021年7月，2020年也被定為空港大道二期工程項目建設攻堅年?？崭鄞蟮蓝陧椖渴菍⑻旄畤H機場打造成為成都綜合交通樞紐副中心、國家級國際航空樞紐的重要組成部分，具有十分重要的建設意義。（楊興雪）