10月7日上午10點，隨著東引橋左幅最后一片寬幅小箱梁架精準架設到位， 東雷高速東引橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通，也標志著東雷高速通明海特大橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通。
東雷高速是廣東省重點交通建設項目，路線全長47.058公里，全線設計時速100公里。由公司承建的TJ2合同段長度10.408公里，主要施工內(nèi)容包括通明海特大橋主橋、東引橋、西灣大橋、教門港大橋等。
東雷高速橫跨通明海，連接東海島與雷州市，把沈海高速公路（湛江至徐聞段）、湛江海灣大橋連接線二期和規(guī)劃中的環(huán)雷州半島一級路等湛江市重要交通干線連接起來，建成后將有利于實現(xiàn)東海島“兩灣四地”發(fā)展格局，推動湛江向“以東海島為重心的大湛江都市圈”轉(zhuǎn)變，有力保障東海島鋼鐵基地、石化基地及配套產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的順利推進，促進粵西地區(qū)振興發(fā)展。
其中東引橋全長1125米，位于東海島西部，是連接通明海特大橋主橋和路基的重要組成部分，既承載著主橋的高度，也能與路基平起平坐。雙節(jié)期間，建設者們堅守崗位，不懈奮戰(zhàn)，實現(xiàn)東引橋左幅貫通，以實際成果獻禮祖國71周年華誕。
據(jù)了解，在左幅起始架設梁段到23跨梁段全部架設完成，共用90余天時間。此前，受疫情、高溫、多雨、臺風等多重因素影響，通明海特大橋東引橋整體工期滯后。受雨季影響，運梁通道容易出現(xiàn)運梁車下陷的安全問題，導致梁段無法及時運輸，項目部多次展開研討，確定對地基薄弱層重新碾壓，再將運梁通道鋪上鋼板、攤鋪集配良好的碎石等，同時及時掌握和發(fā)布臺風、雷暴等氣象信息，有力攻克運梁通道松軟無法運梁問題。
通明海特大橋主橋已于去年6月30日合龍，西引橋于去年12月30日合龍，東引橋右幅于今年6月23日實現(xiàn)貫通。（胡峻豪）