12月29日上午，在深中通道項目2020年下半年勞動競賽暨2020年度黨建工作總結表彰大會上，中交二航局承建的深中通道S04標榮獲2019—2020年黨建紅旗獎，2020年下半年平安工地標桿獎第一名，2020年第二階段勞動競賽優(yōu)勝獎第一名，產值達標獎及節(jié)點獎第一名，2020年下半年優(yōu)質優(yōu)價實體質量標桿獎、優(yōu)質優(yōu)價實體質量達優(yōu)獎等多項榮譽。
疫情發(fā)生以來，中交二航局深中通道項目積極應對新冠肺炎疫情，全面貫徹落實疫情防控措施，確保防疫工作井然有序。守土我有責，黨員展擔當。項目黨支部自發(fā)組織了一支由黨員組成的戰(zhàn)“疫”鐵軍，為搶抓疫情耽誤的工期，主動出擊，科學調配資源，克服原材料短缺、機械設備進場難等問題，積極投身項目疫情防控第一線，充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用。
復工復產取得新成效。國內首創(chuàng)的一體化智能筑塔機取得突破性進展，2020年1月8日圓滿完成多種工況下的現場工藝試驗，并成功投入使用；伶仃洋大橋非通航孔引橋和東錨碇各項生產任務順利推進，實現疫情防控和復工復產“雙戰(zhàn)雙贏”。
下半年，隨著伶仃洋大橋東索塔、東錨碇、非通航孔引橋三個工區(qū)全面推進，進度管控壓力愈發(fā)凸顯。深中通道S04合同段橫跨伶仃洋主航道，多界面交叉施工，為進度管控增加了更多不可控因素。管理團隊嚴格執(zhí)行進度計劃管理，編制年度、月度、周報及每日計劃，每天對現場施工進度進行規(guī)劃、總結、整改，避免了安全、質量風險。同時項目以全面落實安全生產責任制為工作重心，以“平安工地”、“標準化建設”為主力抓手，以分級風險管控、隱患排查治理為核心手段，實現雙“0”目標。
2020年二航局品質工程會議、中國交建“平安百年品質工程”及質量獎評審會、交通運輸部品質工程會議相繼在深中通道項目召開，二航局S04合同段作為深中通道項目協(xié)辦方，積極配合會議相關工作，并作為深中通道參建單位的標桿吸引了許多省市橋梁建筑單位參觀學習，并與區(qū)域各項目完成統(tǒng)籌協(xié)調工作，截止目前，對接協(xié)調集團、局及公司60多個項目及上級調研考察，均取得良好的調研反饋，創(chuàng)造了良好外部環(huán)境。
截至目前，二航局承建伶仃洋大橋非通航孔引橋承臺、錨碇填芯大方量混凝土澆筑完成，東索塔上下游塔柱已完成第27節(jié)（設計共48節(jié)），高度150米。（張政）