6月21日，金簡(jiǎn)仁沱江大橋保通棧橋成功合龍。保通棧橋的順利對(duì)接為金簡(jiǎn)仁快速路全線的貫通提供了保障，同時(shí)也為沱江大橋主橋?qū)嶓w施工建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在施工難度大，施工操作具有挑戰(zhàn)性的壓力下，悉數(shù)解決了樁基數(shù)量多、吊裝難度大等困難，特別是在無(wú)通航條件下首次采用“自主設(shè)計(jì)+現(xiàn)場(chǎng)拼接”浮箱方式，成功解決船舶入場(chǎng)施工等問(wèn)題。
此次保通棧橋工程節(jié)點(diǎn)時(shí)間緊、任務(wù)重，項(xiàng)目員工不畏艱辛、排除萬(wàn)難、日以繼夜地?fù)屪スて?，高質(zhì)量提前完成目標(biāo)任務(wù)。
金簡(jiǎn)仁快速路工程是成都東部新區(qū)南北向最為重要的骨干通道，也是連接德眉兩市和淮簡(jiǎn)空三座新城的重要樞紐。保通棧橋?yàn)榻鸷?jiǎn)仁快速路SG19標(biāo)沱江大橋主橋的建設(shè)提供了作業(yè)平臺(tái)。項(xiàng)目部將繼續(xù)緊抓安全進(jìn)度和質(zhì)量，讓沱江大橋作為成都“東進(jìn)”的地標(biāo)建筑物，為成都發(fā)展助新力，為中國(guó)發(fā)展添風(fēng)采。（汪瑋 魏小鈞 張晶晶）