福建省高速公路建設(shè)管理創(chuàng)新現(xiàn)場推進(jìn)會參會代表觀摩廈門第二東通道項目建設(shè)
11月18日，福建省高速公路建設(shè)管理創(chuàng)新現(xiàn)場推進(jìn)會參會代表走進(jìn)公司承建的廈門第二東通道（翔安大橋）A2標(biāo)項目觀摩交流。福建省交通運輸廳黨組成員、總工程師寇軍，福建省高速公路建設(shè)總指揮部副總指揮、福建省高速公路集團(tuán)有限公司黨委副書記、總經(jīng)理潘向陽，廈門市交通運輸局總工程師、二級巡視員林樹枝以及來自福建省高速公路建設(shè)系統(tǒng)各地市指揮部、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位代表80余人參加觀摩交流。
在廈門第二東通道工程A2標(biāo)施工現(xiàn)場，參會代表重點觀摩了項目工業(yè)化建造、裝配化施工、綠色化實施、信息化管理等方面的經(jīng)驗做法，并在專人講解下觀看了跨海大橋樁基承臺無封底鋼套箱圍堰施工情況。
針對廈門第二通道項目建設(shè)，潘向陽指出，項目要立足于當(dāng)下所取得的成績，全力促進(jìn)管理創(chuàng)新理念的優(yōu)化提升，以持續(xù)向好的發(fā)展態(tài)勢，圓滿完成年終歲首各項建設(shè)任務(wù)。
寇軍要求與會單位在接下來的工作中堅持與時俱進(jìn)、堅持創(chuàng)新驅(qū)動、堅持奮力攻堅，準(zhǔn)確把握福建省高速公路建設(shè)新形勢新情況，緊抓黃金季節(jié)沖刺全年目標(biāo)，推動福建省高速公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。
廈門第二東通道A2標(biāo)段水中承臺分為啞鈴型和矩形兩種結(jié)構(gòu)形式，其中深水區(qū)高樁承臺采用無封底鋼吊箱工藝施工，吊箱底板及壁體均為預(yù)制結(jié)構(gòu)，極大提升了施工效率，具有裝配化程度高、安拆方便，降本增效、節(jié)能環(huán)保、自重輕，安全性高等優(yōu)勢。其創(chuàng)新成果收到觀摩人員的一致贊許。
廈門第二東通道項目A2 標(biāo)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場表示，項目團(tuán)隊將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會精神，以全國首批“平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建”示范項目為抓手，嚴(yán)格落實福建省高指“6432”工地黨建模式，推動特大橋一體化能力提升，為廈門發(fā)展以及交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的實施貢獻(xiàn)力量。（何鴻鵬、吳一高）