近日，2020—2021年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎評選結(jié)果揭曉。公司施工的舟山市小干二橋、文萊大摩拉島大橋被中國施工企業(yè)管理協(xié)會授予2020—2021年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎。
舟山市小干二橋工程全長1455米，主橋為三跨雙塔疊合梁自錨式懸索橋，跨徑670米，跨徑為同類橋梁（組合梁）世界第一，為大跨度自錨式懸索橋領(lǐng)域首次應(yīng)用全漂浮結(jié)構(gòu)體系，橋梁結(jié)構(gòu)新穎，造型美觀。項目曾先后獲得中國交建優(yōu)質(zhì)工程獎、浙江省建設(shè)工程錢江杯、重慶市市政工程金杯獎、上海市優(yōu)秀勘察設(shè)計獎優(yōu)秀市政公用工程一等獎等榮譽，并獲省部級科技進(jìn)步獎1項、專利4項。
2015年開工后，建設(shè)者克服海洋環(huán)境惡劣施工條件、中國最大天然漁港通航壓力和全漂浮結(jié)構(gòu)體系在大跨度懸索橋中首次應(yīng)用等難題，歷經(jīng)43次鋼箱梁拼裝、88063方混凝土澆筑，于2017年9月25日全線貫通，2018年7月24日通過竣工驗收，2019年9月30日運營通車。
舟山市小干二橋工程是舟山本島與小干島之間繼小干一橋之后的第二條島際重要通道，對構(gòu)建本島“北產(chǎn)業(yè)、中生態(tài)、南花園”的城市發(fā)展戰(zhàn)略起積極作用。
文萊大摩拉島大橋作為文萊首座跨海特大橋梁，讓大摩拉島告別無橋梁連接文萊大陸的歷史，對推進(jìn)文萊城市發(fā)展、開發(fā)大摩拉島石油和天然氣資源具有重要意義。
據(jù)悉，國家優(yōu)質(zhì)工程獎是經(jīng)國務(wù)院確認(rèn)的我國工程建設(shè)領(lǐng)域設(shè)立最早，規(guī)格最高，跨行業(yè)、跨專業(yè)的國家級質(zhì)量獎。（梁明、穆童欣、舒精銳）