1月11日凌晨，隨著最后一方混凝土的灌注，溫州金麗溫高速東延線項(xiàng)目二航局承建段所有樁基施工任務(wù)圓滿完成。
公司金麗溫高速東延線項(xiàng)目全長(zhǎng)約3.6公里，橋梁施工區(qū)域位于既有城市道路，沿線平行上跨通海大道，并與標(biāo)頭沙城街、濱海大道、濱海一道至濱海五道成“T”形交叉。改善承建段共有樁基775根，樁長(zhǎng)75至92米不等，樁徑主要有1.5米、1.8米和2.0米三種。
金麗溫高速東延線工程結(jié)構(gòu)類型多，從預(yù)制安裝到支架現(xiàn)澆、掛籃懸澆以及鋼桁梁散件拼裝，工藝復(fù)雜，工序轉(zhuǎn)換快，銜接難度大；且工程位于城市道路，存在受城市環(huán)境限制大、沿線管線情況復(fù)雜、既有道路兩側(cè)存在用電高壓線路、交通導(dǎo)改反復(fù)的問(wèn)題，極大影響鉆孔樁施工進(jìn)度。為確保樁基進(jìn)度和施工質(zhì)量，建設(shè)者們從施工工藝、原材料驗(yàn)收、半成品加工到現(xiàn)場(chǎng)交通協(xié)調(diào)以及樁基成品各環(huán)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，使得已檢測(cè)樁基均為“Ⅰ”類樁。
鉆孔樁施工的完成標(biāo)志著金麗溫高速公路東延線第3標(biāo)結(jié)束全部地下施工，開(kāi)啟全面地上施工新篇章。（馬海洋）