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廈門第二東通道項(xiàng)目3項(xiàng)QC成果獲評(píng)中交集團(tuán) 質(zhì)量管理小組一等獎(jiǎng)

發(fā)布時(shí)間:2022-06-17來源:中交二航
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近日,在中交集團(tuán)組織開展的優(yōu)秀QC成果評(píng)審中,公司廈門第二東通道項(xiàng)目3項(xiàng)QC活動(dòng)成果榮獲2022年度中交集團(tuán)質(zhì)量管理小組一等獎(jiǎng)。

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3項(xiàng)QC活動(dòng)成果分別是廈門二東墩臺(tái)吊裝QC小組《研發(fā)橋梁預(yù)制墩臺(tái)吊具及快速調(diào)位裝置》,廈門二東鋼梁QC小組《大型鋼箱梁吊裝調(diào)位裝置的研制》和廈門二東乘風(fēng)破浪QC小組QC小組《研制一種供交通船停靠自適應(yīng)浮動(dòng)碼頭》。

《大型鋼箱梁吊裝調(diào)位裝置的研制》,解決了此前鋼箱梁吊裝調(diào)位施工系統(tǒng)工作效率低下的問題,在降本增效方面成效顯著。

《研發(fā)墩臺(tái)吊具快速調(diào)位裝置》技術(shù)的應(yīng)用,相比之前墩臺(tái)施工調(diào)位設(shè)備,在人員投入方面減少40.8%,施工天數(shù)縮短66.7%,單次施工成本平均降低64%,在提質(zhì)增效、降低工程安全風(fēng)險(xiǎn),縮短項(xiàng)目工期方面發(fā)揮重要作用。

《研制一種供交通船??孔赃m應(yīng)浮動(dòng)碼頭》成果的應(yīng)用,有效緩解現(xiàn)場交通船??坷щy等問題,方便建設(shè)人員通過交通船往返水上施工場所,降低安全風(fēng)險(xiǎn),節(jié)約租賃成本,并為后續(xù)浮動(dòng)碼頭在其他涉海涉船項(xiàng)目的推廣應(yīng)用提供了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)方案及經(jīng)驗(yàn)借鑒。

中交集團(tuán)共評(píng)選出2022年度QC成果一等獎(jiǎng)58項(xiàng),其中二航局獲評(píng)9項(xiàng),公司獲評(píng)3項(xiàng)。此前廈門第二東通項(xiàng)目共6項(xiàng)QC成果獲評(píng)重慶市建筑業(yè)協(xié)會(huì)I類成果,1項(xiàng)QC成果獲評(píng)重慶市建筑業(yè)協(xié)會(huì)一等獎(jiǎng)。

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廈門第二東通道全線共有36節(jié)鋼箱梁,83件預(yù)制墩臺(tái)。公司廈門第二東通道工程A2標(biāo)負(fù)責(zé)承建24節(jié)鋼箱梁,56件預(yù)制墩臺(tái)。截至目前,本標(biāo)段已完成12節(jié)鋼箱梁吊裝,48件預(yù)制墩臺(tái)吊裝。預(yù)計(jì)6月30日大橋本標(biāo)段互通區(qū)主體結(jié)構(gòu)全部完成,8月30日實(shí)現(xiàn)全橋合龍。(何鴻鵬、曹沖建、常晨曦)