9月9日，經(jīng)過(guò)25小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)，南京龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋南主塔上橫梁第一層混凝土澆筑完成，上橫梁施工取得重要進(jìn)展。
龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)約5千米，主跨采用1560米鋼箱梁懸索橋，中交二航局承建的龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋南主塔塔柱高237.5米，設(shè)置上下兩道橫梁，橫向?yàn)殚T式框架結(jié)構(gòu)，上橫梁設(shè)計(jì)為“雙龍戲珠”造型。上橫梁長(zhǎng)34.8米、寬10米、高17.5米，本次澆筑高度為12.5米，澆筑混凝土738立方米，最低點(diǎn)距離地面高221米。
針對(duì)上橫梁高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高、大型支架安全穩(wěn)定性要求高、臨時(shí)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、單次混凝土澆筑方量大等問(wèn)題。項(xiàng)目部精心組織，超前謀劃，嚴(yán)格控制每道工序：支架采用新型牛腿為主要受力構(gòu)件，兼顧支架承載力和塔柱外觀質(zhì)量，并提前在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行新型牛腿支架的足尺模型試驗(yàn)；鋼筋采用部品鋼筋施工工藝，盡可能減少高空作業(yè)時(shí)間和人員數(shù)量；混凝土突出過(guò)程控制，開展實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，使用冷砂機(jī)、冷水機(jī)對(duì)混凝土溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)，加強(qiáng)混凝土振搗，確保了首次混凝土施工質(zhì)量。
龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋項(xiàng)目自開展上橫梁施工以來(lái)，有效克服了高溫酷暑、夏季臺(tái)風(fēng)、疫情防控等多種不利因素，高效組織人力、物力資源，大力保障施工平穩(wěn)有序推進(jìn)，本次上橫梁第一層混凝土的澆筑，為后續(xù)施工提供經(jīng)驗(yàn)借鑒，為龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋南塔主體工程完工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（王嬋、江曉陽(yáng)）