10月29日上午，由中交二航局承建的寧古高速項(xiàng)目石后隧道出口左洞成功進(jìn)洞。
石后隧道出口是寧古高速C1合同段的起點(diǎn)性工程，隧道為高速公路分離式隧道，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙洞4車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，長(zhǎng)度約5.5公里。隧道左洞洞口位于沖洪積溝谷，地表覆蓋層厚度較大，地層巖性較差，以粉質(zhì)粘土為主，穩(wěn)定性差，進(jìn)洞難度極大，具有坍塌風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目部建立了隧道施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，專門編制相關(guān)施工方案，精心組織施工，不舍晝夜加快進(jìn)洞作業(yè)，成功突破各項(xiàng)施工難題。
寧古（寧德至古田）高速項(xiàng)目路線總長(zhǎng)70.1公里。其中中交二航局承建寧古高速C1合同段，線路總長(zhǎng)23.8公里，劃分為A2、A3兩個(gè)施工段落。此次成功進(jìn)洞的石后隧道出口將向?qū)幍路较蚓蜻M(jìn)約2.1公里，與A1施工段終點(diǎn)相接。
石后隧道出口左洞的順利進(jìn)洞是寧古高速C1合同段在黨的二十大召開以來取得的第一個(gè)節(jié)點(diǎn)勝利，為后續(xù)隧道施工開好了頭，起好了步，堅(jiān)定了全員建好寧古高速的信心決心。（屠杰）