新年伊始，萬象更新。2月8日，重慶六橫線項目打響復工復產第一槍：人高路二期瀝青面層試驗段順利鋪筑完成，標志著項目施工重點由橋梁上部結構施工轉向路面施工。
此次瀝青上面層混凝土試驗段選址于人高路二期左幅區(qū)域，試驗段區(qū)域長度200i，面積約2300平方米。鋪筑工藝可概括為“一重點、二環(huán)節(jié)、三區(qū)段、七流程”。“一重點”即抓好“配合比”；“二環(huán)節(jié)”是銜接好“拌合站和施工現(xiàn)場”兩個環(huán)節(jié)；“三區(qū)段”是部署好“攤鋪區(qū)、壓實區(qū)、整形區(qū)”三個區(qū)段；“七流程”是控制好“施工準備→施工放樣→拌合→運輸→攤鋪整平→碾壓→交通管制”流程。
項目技術人員分析了瀝青面、基、底基、墊層結構組成，形成具體可行性鋪筑實施方案，施工過程中精細人員、設備、原料配置，妥善處理第三方交叉施工，為原料運輸制定專項交通管制導改，確保了鋪筑順利進行。
試驗段的鋪設完成，邁出項目收官之年新步伐，為后續(xù)附屬施工奠定了基礎。重慶六橫線項目建成后，將成為重慶兩江新區(qū)聯(lián)系水土片區(qū)、空港片區(qū)、龍盛片區(qū)的重要對外快速通道，同時為支撐成渝地區(qū)區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新體系建設打下堅實基礎。（龔俊臣）