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甬臺(tái)溫高速公路改擴(kuò)建工程溫州北白象至南白象段首樁開(kāi)鉆

發(fā)布時(shí)間:2024-04-12來(lái)源:中交二航
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近日,隨著鉆頭緩緩深入提前埋設(shè)的鋼護(hù)筒中,公司參建的甬臺(tái)溫高速公路改擴(kuò)建工程溫州北白象至南白象段首件樁基順利開(kāi)鉆。

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甬臺(tái)溫高速公路改擴(kuò)建工程溫州北白象至南白象段全長(zhǎng)約14.7公里,公司承建其中的溫州大橋TJ01標(biāo)段,主線長(zhǎng)約2.45公里。其中施工內(nèi)容包括在原溫州大橋北航道橋舊橋旁新建一座雙塔雙索面疊合梁斜拉橋,跨徑布置與老橋相同。

此次施工的樁基位于項(xiàng)目控制性工程——新建溫州大橋北航道橋,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)75米、樁徑2.2米,采用回旋鉆成孔工藝。新建溫州大橋北航道橋在既有溫州大橋下游側(cè),主橋橋長(zhǎng)540米,其處于甌江的樁基施工區(qū)域水深深、潮差大、流速快,且新建橋墩與現(xiàn)有橋墩最小間距僅5米,同時(shí)鄰近3000噸級(jí)航運(yùn)通道,復(fù)雜的水域環(huán)境給樁基鋼護(hù)筒下放及樁基成孔施工帶來(lái)較大困難。

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甬臺(tái)溫高速公路改擴(kuò)建工程溫州北白象至南白象段作為浙江省重點(diǎn)工程,也是溫州市南北方向重要交通樞紐。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心策劃施工組織方案,召開(kāi)專題研討會(huì)和專家論證會(huì),深入研究護(hù)筒下放及樁基成孔質(zhì)量關(guān)鍵控制指標(biāo),并制定詳盡控制措施,克服了復(fù)雜地質(zhì)條件、高空作業(yè)等挑戰(zhàn)。

在建設(shè)者共同努力下,首根樁基成功開(kāi)鉆,為工程全面鋪開(kāi)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也成為溫州大橋TJ01標(biāo)段施工的里程碑。后續(xù),項(xiàng)目部將繼續(xù)按照高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效能要求,穩(wěn)步推進(jìn)后續(xù)施工,確保項(xiàng)目按期完工。(彭文江)