8月29日，經(jīng)過116個(gè)日夜鏖戰(zhàn)，由重慶城投基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司組織建設(shè)，中交二航局施工的重慶寶山嘉陵江大橋首個(gè)主墩成功封頂，大橋建設(shè)步入快車道。
寶山嘉陵江大橋工程是重慶市快速路五聯(lián)絡(luò)線的重要組成部分，線路西起北碚區(qū)蔡家片區(qū)石龍村西橋頭立交，跨過嘉陵江，東至渝北區(qū)悅來片區(qū)椿萱立交，全長(zhǎng)2.28公里，含特大橋1座（寶山嘉陵江大橋）、互通式立交1座（椿萱立交）。
寶山嘉陵江大橋主橋包含3號(hào)、4號(hào)兩座主墩，其中3號(hào)主墩位于蔡家側(cè)，墩身高度為70米，4號(hào)主墩位于悅來側(cè)，墩身高度為77米，均為垂直空心薄壁墩結(jié)構(gòu)、六邊形截面，最大尺寸為12×9米。
本次封頂?shù)臑?號(hào)主墩，墩身施工采用液壓爬模工藝，以6米為1個(gè)節(jié)段，分12個(gè)施工節(jié)段進(jìn)行施工，澆筑混凝土總量約3390立方米。其中封頂段為2.5米高實(shí)心混凝土段。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，墩身與承臺(tái)相接，如“朝天釘”一般穩(wěn)穩(wěn)立在江畔。首個(gè)主墩的封頂，將為后續(xù)主橋上部結(jié)構(gòu)施工奠定基礎(chǔ)，同時(shí)將進(jìn)一步加快寶山嘉陵江大橋的建設(shè)進(jìn)程。
寶山嘉陵江大橋項(xiàng)目建成后，可有效聯(lián)系重慶市發(fā)展新區(qū)與建成區(qū)，引導(dǎo)蔡家蜂窩城市發(fā)展，加強(qiáng)國(guó)博中心外圍交通聯(lián)系，進(jìn)一步完善城市交通路網(wǎng)，帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（龔俊臣、吳為龍、譚吉豪）