9月21日，隨著最后一方混凝土的灌入，聶當特大橋首個承臺澆筑完成，項目建設進入全新階段，為后續(xù)施工奠定堅實基礎。
拉薩經開區(qū)聶當工業(yè)園區(qū)聶當特大橋項目是拉薩市重點項目，起于拉薩市堆龍德慶區(qū)柳梧鄉(xiāng)達東村，橫跨拉薩河后止于曲水縣聶當鄉(xiāng)聶當工業(yè)園，路線全長約 1.8公里。主要建設內容包括道路工程、橋涵工程、排水工程、交通工程、照明工程、景觀綠化工程等。
主體工程聶當特大橋上部結構采用20×40米預制小箱梁+（70+2×120+70）米變截面連續(xù)箱梁（矮塔斜拉造型）+8×40米預制小箱梁，下部結構主橋橋墩采用實心薄壁墩、引橋橋墩采用柱式墩、樁基礎，橋臺采用肋板臺、樁基礎。橋梁部分長1508米，終點與已建聶當大道和扎西崗路路口相接。項目采用城市主干路標準建設，設計行車時速50公里，路基及橋梁標準段寬度均為23.5米，雙向4車道。
主橋為矮塔斜拉造型，下部結構主橋橋墩采用實心薄壁墩，共5個墩身。本次澆筑的為主橋22號墩承臺，結構類型為矩形，長寬高分別為18.2米、13.2米和4米。承臺采用C30P8抗?jié)B混凝土，單次澆筑方量達960.96立方米。目前聶當特大橋項目主橋52根樁基已全部完成，引橋樁基共86根，剩余4根，項目即將轉入上部結構施工。
項目團隊發(fā)揚“兩路”精神，連續(xù)奮戰(zhàn)近4個月，克服極端天氣、地質復雜、海拔高等不利因素，把管理責任分解到每個部門、班組、個人，層層構筑起安全防線。項目部注重方案的完整性、合理性，以確保質量安全。主橋承臺基坑開挖深度高達11米，在支護結構未完全形成前，項目部堅持每日巡查現(xiàn)場安全狀況，檢查監(jiān)控數(shù)據(jù)，直至支護結構及基坑開挖完成，為承臺施工提供了安全保障。
該項目的建設，對落實國家公路網規(guī)劃布局，完善拉薩干線公路網，提高區(qū)域干線路網通行能力和服務水平，促進西藏經濟發(fā)展等具有重要意義。（索朗巴措、舒洪軼）