9月26日，廈門市思明區(qū)人大代表一行赴廈金大橋（廈門段）參觀調(diào)研。
在廈金大橋（廈門段）劉五店航道橋西主塔施工平臺，代表們聽取了廈金大橋（廈門段）項目概況、施工進展、重難點技術攻關、科技創(chuàng)新成果、劉五店航道橋錨碇主塔施工情況介紹等。
廈金大橋（廈門段）項目為福建省重點工程，是國家公路網(wǎng)規(guī)劃中高速公路聯(lián)絡線的重要組成部分，建成后將成為廈門本島聯(lián)系翔安機場最便捷的通道。該項目控制性工程劉五店航道橋的西錨碇建設面臨極端復雜的地質(zhì)條件，項目團隊通過實施一系列技術創(chuàng)新推動錨碇施工步入快車道。西錨碇沉井基坑換填創(chuàng)下海域沉井基坑無圍堰狀態(tài)下開挖面積、開挖方量、開挖深度以及混凝土換填量4個國內(nèi)之最。
人大代表們通過實地調(diào)研，與項目建設方、施工方負責人現(xiàn)場交流，深化了對廈金大橋（廈門段）項目的認識和了解，對中國橋梁建設技術實力和建設者的創(chuàng)新精神表示贊嘆。
代表們紛紛表示，深感肩負的責任重大，將不遺余力履行職責，傾聽民聲，建言獻策，確保這一宏偉工程的每一步都走得穩(wěn)健而堅定。“參觀大橋建設現(xiàn)場，我被深深觸動，心中涌動著激動與自豪。它的建成，將為廈門與金門之間的同城生活提供堅實的基礎，為兩岸深度合作與交流架起一座新的橋梁。”人大代表鄭彥感慨道。
廈門路橋工程公司A1標段經(jīng)理陳振福，中交二航局廈金大橋（廈門段）A1標段負責人郭萬中，A1、A2標段聯(lián)合黨支部書記王超等相關負責人陪同調(diào)研。（彭仕洲、席婷婷）