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機(jī)荷高速改擴(kuò)建項(xiàng)目4標(biāo)首樁完成澆筑

發(fā)布時(shí)間:2024-11-12來源:中交二航
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11月11日,隨著最后一立方混凝土注入孔內(nèi),機(jī)荷高速改擴(kuò)建項(xiàng)目第4標(biāo)段首根樁基澆筑完成。

機(jī)荷高速公路改擴(kuò)建工程是G15沈海高速公路深圳段的重要組成部分,位于深圳市中心區(qū)域,是粵港澳大灣區(qū)東西向的交通中軸線,全長(zhǎng)約42公里,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。中交二航局承建項(xiàng)目第4標(biāo)段,主線長(zhǎng)5.2公里,包含路基新建、路基拼寬、橋梁、互通立交、舊橋拼寬、拆除、維修加固、機(jī)電交安、房建等工程。項(xiàng)目規(guī)模大,施工工藝復(fù)雜,在既有高速公路上保通施工,施工組織保障難度大。第4標(biāo)段設(shè)計(jì)樁基1347根,直徑為1.4米至2.2米等多種樁徑。

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此次澆筑的首根樁基位于立體層左線32號(hào)橋10號(hào)墩的1號(hào)樁基,樁長(zhǎng)47米,樁徑2米,采用旋挖鉆成孔工藝施工,混凝土強(qiáng)度為C35,澆筑量126立方米,歷時(shí)3小時(shí)25分。

為確保首樁順利灌注,項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)精細(xì)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化施工要求,科學(xué)組織技術(shù)安全交底,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行控制,澆筑過程中嚴(yán)控泥漿指標(biāo)、導(dǎo)管埋深、混凝土塌落度、沉渣厚度等技術(shù)參數(shù),合理調(diào)配機(jī)械物資并制定相應(yīng)預(yù)防措施,嚴(yán)把各工序施工規(guī)范和操作規(guī)程,確保施工節(jié)奏合理銜接,緊湊有序,保證了施工工藝工序等符合質(zhì)量技術(shù)安全要求。

截止目前,本標(biāo)段樁基施工、路基土石方開挖、市政綠化樹木遷移、護(hù)路林砍伐等各項(xiàng)工序和關(guān)鍵工程節(jié)點(diǎn),正嚴(yán)格按照既定計(jì)劃,有條不紊進(jìn)行。

機(jī)荷高速改擴(kuò)建項(xiàng)目建成后,將使現(xiàn)有的機(jī)荷高速公路的雙向6車道升級(jí)為上下兩層共16車道的“超級(jí)高速”,大幅提升道路通行能力,完善深圳市乃至整個(gè)珠三角地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò),為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。(楊嚴(yán)、王鑫洲)