12月2日，公司承建的天麻高速一標(biāo)項目阿蚌山2號隧道左幅成功貫通，為天麻高速項目后續(xù)施工建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。
天麻高速公路阿蚌山2號隧道位于猛硐瑤族鄉(xiāng)境內(nèi)，為分離式長隧道。此次貫通的左線全長2918米，最大埋深328.35米，于2023年8月開工建設(shè)。右線長2928米，最大埋深323.55米。
阿蚌山2號隧道四級和五級圍巖的比例高達(dá)95%，洞門處山體陡峭，隧道內(nèi)圍巖整體穩(wěn)定性較差，易出現(xiàn)滑塌，安全風(fēng)險高。面對工期緊、任務(wù)重的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，項目團(tuán)隊組織第三方開展地質(zhì)探測和監(jiān)控量測，嚴(yán)格把控安全步距，根據(jù)實際情況動態(tài)調(diào)整支護(hù)參數(shù)與開挖方法，同時從現(xiàn)場安全、質(zhì)量等多方面入手，嚴(yán)格監(jiān)管關(guān)鍵工序，借助智慧工地視頻監(jiān)控、門禁系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、有毒有害氣體檢查系統(tǒng)、應(yīng)急通訊系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)手段，為隧道施工筑牢安全防線。
阿蚌山2號隧道設(shè)計呈弧形結(jié)構(gòu)，加之弱巖爆與地?zé)岈F(xiàn)象，導(dǎo)致隧道內(nèi)部溫度常年維持在40度左右。為確保施工進(jìn)度不受影響，項目部在隧道內(nèi)安裝了大功率風(fēng)機(jī)與風(fēng)扇，并配備制冰機(jī)，有效保障了施工人員的身體健康與施工安全。阿蚌山2號隧道的貫通，為項目材料和設(shè)備運輸提供了便捷通道，并打通了項目架梁通道，對加快項目建設(shè)進(jìn)度起到關(guān)鍵作用。下一步，項目將搶抓施工黃金期，聚焦關(guān)鍵節(jié)點精準(zhǔn)發(fā)力，全力以赴完成工程建設(shè)任務(wù)。
天麻高速公路是國家高速公路網(wǎng)G5615天保至猴橋高速公路的起始段，項目起于天?？诎秶T處，止于麻文段高速麻栗坡北互通，線路全長52.83千米，橋隧比80.4％，包含隧道17座，共29.5千米，設(shè)互通立交3處、服務(wù)區(qū)1處、停車區(qū)1處。天麻高速項目是云南省高速公路網(wǎng)“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”第一縱的重要組成部分，是完善國家和區(qū)域綜合交通運輸體系、深入貫徹實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要交通要道，同時還對云南省加快建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心具有舉足輕重的作用。（王靚）