12月26日上午，隨著引橋最后一段濕接縫砼澆筑完畢，由公司承建的文萊首座跨海大橋-文萊大摩拉島大橋順利實(shí)現(xiàn)全橋合龍，標(biāo)志著大橋建設(shè)取得重大進(jìn)展，為實(shí)現(xiàn)大橋2018年全面建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)悉，文萊大摩拉島大橋是連接文萊摩拉區(qū)和海上大摩拉島的重要橋梁。自工程開工以來，項(xiàng)目部全體員工面對(duì)文萊全年惡劣的高溫施工環(huán)境，不畏艱苦、精心組織、科學(xué)施工，先后攻克了海上超大長細(xì)比樁基施工、熱帶地區(qū)大體積混凝土承臺(tái)施工、無塔吊大型連續(xù)剛構(gòu)主橋施工、短線法大型架橋機(jī)過主橋等技術(shù)難題，創(chuàng)新研發(fā)了包括短線法架橋機(jī)逆向安裝、彎曲折疊式架橋機(jī)短線法安裝小曲率超高橫坡箱梁施工等多項(xiàng)科技創(chuàng)新技術(shù)成果，并提前5天實(shí)現(xiàn)大橋合龍目標(biāo)，安全生產(chǎn)已持續(xù)966天，充分展現(xiàn)了項(xiàng)目部雄厚的技術(shù)實(shí)力、管理能力和團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，后續(xù)的大橋工程施工仍然面臨著較大壓力，行百里者半九十，項(xiàng)目部全體員工將繼續(xù)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，做精做優(yōu)工程，全力以赴確保大橋如期建成通車，安全優(yōu)質(zhì)地完成大橋建設(shè)任務(wù)，踐行“一帶一路”倡議，擴(kuò)大二航“橋品牌”影響力。
據(jù)悉，文萊大摩拉島大橋項(xiàng)目全長5915米，為雙向四車道公路，主要包括一座長2680米的跨海大橋(主橋?yàn)檫B續(xù)剛構(gòu)、引橋?yàn)楣?jié)段預(yù)制拼裝)，西接線路310米，東接線路2925米。大橋建成后將成為文萊首座跨海特大橋梁，對(duì)推進(jìn)文萊城市發(fā)展及大摩拉島石油和天然氣開發(fā)建設(shè)起著舉足輕重的作用，大摩拉島將告別無橋梁連接文萊大陸的歷史。（李昕聰 呂家偉 唐云剛）