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2014年9月，中國(guó)和馬爾代夫領(lǐng)導(dǎo)人共同商定連接馬爾代夫首都馬累島至機(jī)場(chǎng)島之間的中馬友誼大橋項(xiàng)目。如今，大橋累計(jì)完成75.6%的工程量，將于今年8月20日建成通車(chē)。

為了兌現(xiàn)承諾，春節(jié)期間中馬友誼大橋的中國(guó)建設(shè)者們依然堅(jiān)守在施工一線，爭(zhēng)分奪秒搶工期。盡管不能回家與家人團(tuán)聚，他們語(yǔ)氣里充滿自豪?！爸旭R友誼大橋是咱們中國(guó)答應(yīng)馬爾代夫總統(tǒng)的，我是大橋建設(shè)者中的一員，為了大橋如期竣工通車(chē)，我愿意堅(jiān)守崗位，在這兒過(guò)年，溫暖！帶勁！”

風(fēng)光背后是艱難險(xiǎn)阻

馬爾代夫是一個(gè)由各個(gè)分散小島組成的國(guó)家。島嶼之間交通只能靠船舶擺渡。人們從馬累國(guó)際機(jī)場(chǎng)出站后，奔赴首都馬累唯一的途徑就是搭乘擺渡船。

中馬友誼大橋的建設(shè)就是要改變這種局面，樹(shù)立典范。大橋連接著馬爾代夫核心城市馬累和機(jī)場(chǎng)島。由于工程地處馬爾代夫旅游風(fēng)景區(qū)，社會(huì)輿論影響強(qiáng)大。在中馬友誼大橋開(kāi)建之前，馬爾代夫整個(gè)國(guó)家沒(méi)有一座橋，因此中馬友誼大橋建設(shè)的每一步都備受當(dāng)?shù)孛癖娖诖?。為方便民眾前?lái)觀橋，當(dāng)?shù)卣畬ｉT(mén)修建了一座觀景平臺(tái)，馬累岸邊每天都有數(shù)百名群眾觀看和監(jiān)督大橋的進(jìn)展。

鮮為人知的是，建橋的“風(fēng)光”背后是數(shù)不盡的艱難險(xiǎn)阻?！榜R爾代夫是旅游的天堂，但卻是建設(shè)的地獄”，有專家這樣形容馬爾代夫的基建條件。自2016年大橋開(kāi)工以來(lái)，建設(shè)者們面臨著惡劣的施工環(huán)境和登革熱等傳染病的侵?jǐn)_，開(kāi)啟了一場(chǎng)艱苦卓絕的奮斗征程。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，作業(yè)工人常常汗流浹背，勞動(dòng)強(qiáng)度和艱辛程度超乎尋常。由于工程項(xiàng)目為跨海大橋，海洋高鹽環(huán)境對(duì)橋梁臨時(shí)結(jié)構(gòu)和材料影響很大，空氣濕度大加上高鹽成分，施工棧橋等極容易受到腐蝕，給大橋施工的安全帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。

馬爾代夫每年5月進(jìn)入雨季，持續(xù)到10月份左右。受暴雨、長(zhǎng)周期波、涌浪高度大等影響，建橋用的浮吊、運(yùn)輸船舶等大型設(shè)備施工異常艱難，致使實(shí)際可施工天數(shù)少，工期壓力緊迫。加上馬爾代夫建筑材料匱乏，項(xiàng)目所需的主材料全部需要進(jìn)口，而材料組織需要提前三個(gè)月做準(zhǔn)備，這對(duì)資源統(tǒng)籌提出了更高的要求。在任務(wù)繁重的情況下，項(xiàng)目全體建設(shè)者“5+2”“白加黑”輪班作業(yè)，與時(shí)間賽跑，為保證2018年大橋項(xiàng)目按時(shí)完工交付而不斷努力拼搏。

克服珊瑚礁技術(shù)難題

中馬友誼大橋是馬爾代夫有史以來(lái)第一座跨海橋梁，也是印度洋上第一座跨海大橋。作為世界上首座在珊瑚礁巖體上建造的大型跨海大橋，建橋過(guò)程中尚無(wú)任何國(guó)際成功經(jīng)驗(yàn)可循，橋梁所處地域地質(zhì)復(fù)雜性的相關(guān)研究及參考資料也是少之又少。

礁灰?guī)r具有孔洞發(fā)育、易碎等性質(zhì)，國(guó)內(nèi)外尚缺乏以珊瑚礁巖作為橋梁基礎(chǔ)持力層的設(shè)計(jì)及施工經(jīng)驗(yàn)，樁基施工難度大。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在無(wú)經(jīng)驗(yàn)可鑒的情況下進(jìn)行了數(shù)不清的技術(shù)方案討論和嘔心瀝血的鉆研，展開(kāi)了多次試樁。經(jīng)歷了無(wú)數(shù)不眠之夜和風(fēng)雨海浪中的戰(zhàn)斗后，中國(guó)架橋?qū)＜覀兘K于探索出了珊瑚礁上施工的新方法，攻破了令不少國(guó)際工程單位望而卻步的世界性難題，也再一次向世界展示了中國(guó)的建橋?qū)嵙退俣取?/p>

中外員工共度中國(guó)年

對(duì)中馬友誼大橋項(xiàng)目的大部分中國(guó)員工來(lái)說(shuō)，2018年春節(jié)將是他們第一次在海外過(guò)年。項(xiàng)目部計(jì)劃于大年三十晚舉辦盛大的“壩壩席”，中外800多名員工將齊聚吃年夜飯，看春晚，共度中國(guó)年。大年初一，項(xiàng)目部將給每位員工發(fā)新年紅包，舉辦游園活動(dòng)。

大鋼筋工游長(zhǎng)江連續(xù)多年沒(méi)有在家過(guò)年了。這一次，來(lái)到中馬友誼大橋項(xiàng)目的他也不能回家。不過(guò)他表示，在中馬友誼大橋工作收獲到了更多的溫馨和感動(dòng)，這里的同事親如一家，在這里過(guò)年一樣熱鬧。

外籍工人亞興在談及過(guò)中國(guó)年時(shí)非常激動(dòng)，他興致高昂地告訴記者：“以前都是聽(tīng)朋友說(shuō)，還從來(lái)沒(méi)有慶祝過(guò)中國(guó)年。這次能和這么多中國(guó)人一起過(guò)中國(guó)年，我感到非常高興，中國(guó)人很友好！”

（文章來(lái)源2018-02-14，《參考消息》21550期11版 記者 唐璐 朱瑞卿）