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公司認(rèn)真貫徹落實(shí)上級部署和要求，分區(qū)分類、精準(zhǔn)施策，統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)取得新成效。
重慶忠縣新生港：長江上游首個萬噸級碼頭正式復(fù)工
2月23日，由公司承建的長江上游首個萬噸級碼頭，重慶忠縣新生港碼頭正式復(fù)工。作為忠縣首個復(fù)工的交通工程項目，截止目前，項目部管理人員返崗32名，作業(yè)隊伍工人返崗70名，現(xiàn)場陸域土石方作業(yè)和港池開挖施工正在安全有序推進(jìn)之中。
為推動項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)順利實(shí)施，項目部提前擬定復(fù)工計劃，對返崗人員的個人信息、健康狀況、活動軌跡、返崗路線、交通方式等進(jìn)行了細(xì)致摸排。2月14日起，管理人員和工人陸續(xù)分批返崗到位。隨后項目部及時按照地方和上級主管部門要求提出復(fù)工申請，并按照計劃分步驟、分工點(diǎn)逐步復(fù)工。
為抗擊疫情，項目部建立了全員健康專項檔案，對項目駐地和施工現(xiàn)場實(shí)行封閉管理，嚴(yán)防閑雜人員、未經(jīng)體溫檢測人員隨意出入；同時加強(qiáng)辦公區(qū)和住宿區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理，采取分餐制、錯時用餐、分散班前教育、分散技術(shù)交底、精簡會議等措施，優(yōu)化工作方式。
據(jù)悉，忠縣新生港是重慶市核心港區(qū)之一，作為交通運(yùn)輸部批復(fù)的長江上游首個萬噸級碼頭，是忠縣融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重要載體，對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。2020年是新生港工程建設(shè)的收官之年，接下來項目部將按照統(tǒng)籌兼顧疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓、兩不誤”的工作思路，積極推進(jìn)現(xiàn)場施工生產(chǎn)，努力實(shí)現(xiàn)年度任務(wù)目標(biāo)的順利完成。
溫州甌江北口大橋：嚴(yán)把工人入場關(guān)
2月21日凌晨2時許，載有23名工人的第一批返程專車抵達(dá)溫州甌江北口大橋項目營地。為加快復(fù)工進(jìn)度，北口大橋項目部租用當(dāng)?shù)卣付ǖ拿窆し党虒＼噺捻椖狂v地前往四川巴中接來第一批工人返崗。
項目部組建防疫突擊隊現(xiàn)場核驗(yàn)入場工人身份信息、“溫州健康碼”及健康證明，進(jìn)行體溫檢測，健康問詢，建立健康檔案，分發(fā)口罩、酒精等必要防護(hù)用品。工人進(jìn)場后，防疫突擊隊持續(xù)跟進(jìn)，動態(tài)監(jiān)測體溫，連續(xù)兩天觀測記錄健康碼變化情況，確認(rèn)健康狀況的前提下準(zhǔn)許工人上崗。
疫情期間，北口大橋多措并舉，確保施工生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。項目分批次安排工人返崗，統(tǒng)一安排專車，對相對集中和交通不便的工人采取集體接回措施，減少了返崗期間人員與外界的接觸；通過現(xiàn)場張貼宣傳海報，在工作群下發(fā)防疫手冊等方式對員工進(jìn)行宣傳；在春節(jié)期間提前儲備足量防疫防護(hù)用品，為復(fù)工防疫提供了充分保障；項目部對重點(diǎn)工序提前專題策劃，按需合理安排工人班次，精簡了崗位人數(shù)，最大化減少了人員聚集。
深中通道：以人為本，立體防控
2月19日，深中通道項目S04合同段正式復(fù)工。疫情期間，項目部按照以人為本，立體防控的原則，緊抓人員管理強(qiáng)化疫情防控，并根據(jù)關(guān)鍵線路和重點(diǎn)工序分階段開展復(fù)工。
針對返崗人員，項目部實(shí)施區(qū)別分類、軌跡摸排、統(tǒng)一包車、嚴(yán)格出入、日常監(jiān)測等方式進(jìn)行全過程防疫管理，并動員廣大員工對隔離區(qū)域巡查巡邏以保證安全。同時，根據(jù)疫情形勢及安全管控長遠(yuǎn)需要，項目部依托二航局管理支撐及技術(shù)力量，研制和引進(jìn)了一系列施工設(shè)備、先進(jìn)技術(shù)和智能系統(tǒng)，通過機(jī)械化、自動化和智能化逐步替代勞動密集型作業(yè)，減少大規(guī)模人員聚集。
為做好復(fù)工保障，項目部對所有設(shè)備進(jìn)行專項檢查并整改，同時對地材物資在節(jié)前已做好部署并儲備到位，能夠滿足至少25天使用需求。對滿足隔離要求的員工，項目部采用現(xiàn)場授課、網(wǎng)絡(luò)授課等方式，組織了1次復(fù)工動員會議、4期崗前安全教育培訓(xùn)、12期崗位安全技術(shù)交底和5期分部分項工程安全技術(shù)交底。
截止2月26日，項目部到崗管理人員201人、工人212名，已全部完成隔離。通過一系列措施，現(xiàn)場已具備復(fù)工條件。目前，項目團(tuán)隊已經(jīng)展開非通航孔引橋工段的施工。
成都北改、成洛項目：防疫復(fù)工有妙招
北改、成洛項目在抓疫情防控的同時，加緊完善復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項工作，有序組織和引導(dǎo)作業(yè)隊伍做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備，堅持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓、兩不誤。
自疫情發(fā)生以來，北改、成洛項目成立了項目疫情防控應(yīng)急小組和辦公室，統(tǒng)籌開展人員排查、設(shè)施物資、內(nèi)部管理、宣傳教育、檢查督導(dǎo)等工作，制定疫情防控應(yīng)急預(yù)案，實(shí)行分餐制，設(shè)置應(yīng)急專用車輛，進(jìn)行定期消殺，嚴(yán)格人員出入管理，c采取多種形式加強(qiáng)防疫知識宣貫，建立了以“十一個一律”為核心的項目疫情防控管理制度，做到了疫情防控與復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓，兩手硬。
2月22日，成洛項目獲得相關(guān)部門批復(fù)，正式復(fù)工。（聶俊峰、郭孟春、申騰武、張政、陳裕）