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放歌阿爾金山

發(fā)布時(shí)間:2018-09-13來源:中交二航
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李學(xué)超有個(gè)計(jì)劃表,現(xiàn)在,已經(jīng)完成了三分之一。

按照他的打算,完成三部紀(jì)錄短片和三首歌曲MV是雷打不動(dòng)的事兒,也是他作為項(xiàng)目書記的小目標(biāo)。其中,短片《筑夢(mèng)新絲路·挺進(jìn)阿爾金》率先上線,反響不錯(cuò),這讓他更有信心。

2017年底,臨近年關(guān)的時(shí)候,正值冬休,歌曲MV《異鄉(xiāng)人》在新疆巴州若羌縣的臨時(shí)項(xiàng)目部舉行了內(nèi)部首映,并邀請(qǐng)了部分家屬一起觀看。“看著看著,就聽到了抽泣的聲音,一群大男人帶著家屬當(dāng)場(chǎng)就掉了眼淚。”這樣的場(chǎng)景,在2018年9月12日的見面會(huì)上,再次重現(xiàn)。當(dāng)影片播完,筆者注意到有人默默地抹了抹眼角。

這里是中交二航局新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目YRTJ-04標(biāo)段,項(xiàng)目全線穿越中國(guó)四大無人區(qū)中的兩個(gè)——羅布泊和阿爾金山,項(xiàng)目駐地地處阿爾金山無人區(qū),現(xiàn)場(chǎng)最高海拔達(dá)3500米,距離若羌縣縣城至少230公里,距離青海省邊界將近180公里。

羅布泊曾經(jīng)是新疆東南部湖泊(現(xiàn)在已經(jīng)是一片荒漠),由于形狀宛如人耳,被譽(yù)為“地球之耳”,又被稱作“死亡之海”;阿爾金山是新疆東南部山脈,東端綿延至青海、甘肅兩省界上,為塔里木盆地和柴達(dá)木盆地的界山。

兩大無人區(qū)地域廣闊且人煙稀少,在外界看來,其包裹了一層神秘面紗,充滿著未知。盡管目前有多支探險(xiǎn)隊(duì)成功穿越無人區(qū),但是,也有科學(xué)家、游客等很多人迷失在無人區(qū)。因此,這里一度成為人類禁區(qū)。

2017年7月,一群人闖入這個(gè)地方,中交二航局的建設(shè)者硬著頭皮來了,毅然決然,充滿絕望和恐懼敬畏和興奮并存。四個(gè)月的奮戰(zhàn),打開了局面,暖心的MV卻成了催淚彈,建設(shè)者終究沒忍住,淚灑邊疆。

那么,身處無人區(qū)的建設(shè)者到底經(jīng)歷了什么?

消失的龍門客棧

龍門客棧承載著他們集體的記憶。因?yàn)榈谝慌M(jìn)場(chǎng)的二十余人,就是在這里度過了最艱難的兩個(gè)月。

客棧位于315國(guó)道旁,五六間客房、五六個(gè)工作人員。在當(dāng)時(shí),它算是方圓百公里之內(nèi)唯一的磚房建筑,其前身是養(yǎng)路隊(duì)的駐扎點(diǎn)。就在它的附近,還有由集裝箱搭建的車輛維修店。這里,至少讓穿越無人區(qū)的315國(guó)道有了人間煙火氣,經(jīng)常有路過的大貨車司機(jī)停下來歇腳。

對(duì)建設(shè)來說,這里有優(yōu)勢(shì),客棧距離項(xiàng)目部駐地大概七八公里,成為了他們的臨時(shí)駐地。

“其實(shí)很破爛,很簡(jiǎn)陋。一開始還很高興,以為電影里面的樣子,一看,心理落差很大,有點(diǎn)失落。”測(cè)量員陳政文深有感觸。每個(gè)集裝箱里面五六個(gè)人擠在一起,發(fā)黃白色床單、發(fā)黑的棉絮,已經(jīng)難以分辨出真面目的床鋪。

這個(gè)客棧僅僅能滿足大家休息、吃飯和洗漱的需求,由于基本上是涼水,他們每隔半個(gè)月,輪換著到若羌縣城解決洗澡的問題。

就是在這里,測(cè)量隊(duì)滿山去找點(diǎn)的工作開始了。2017年7月份,測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)劉曉鵬帶著一群人上了山,包括實(shí)習(xí)生在一起,總共15人。

那兩個(gè)月,每天早上八點(diǎn),測(cè)量隊(duì)背著儀器、穿著工作服、戴著白色紗手套和迷彩遮陽(yáng)帽,帶上干糧,全副武裝出發(fā)了。他們?nèi)淌苤咏?0度的高溫,爬上一個(gè)山坡,又越過一個(gè)山溝。

劉曉鵬翻看著電腦里面的一張張照片:在接近垂直的山坡上,一個(gè)個(gè)掛著安全繩飛檐走壁的身影,不停地切換著。“鞋子褲子磨破是常有的事兒。”最終,他們憑借雙腳的實(shí)地勘測(cè),完成了一萬多個(gè)中心樁放樣,找出了全線的線路。

每天晚上六點(diǎn)多,測(cè)量人灰頭土臉的回到客棧。幸運(yùn)的是,大部分時(shí)候,他們能在客棧吃上一頓熱乎的家鄉(xiāng)口味。客棧的老板是重慶人,菜色和味道投了這群來自重慶的建設(shè)者所好,“吃得最多的是回鍋肉,重慶人喜歡吃回鍋肉。”

讓劉曉鵬感覺到遺憾的是,艱難的兩個(gè)月之后,10個(gè)實(shí)習(xí)生不得不離開回校,“他們確實(shí)為前期進(jìn)場(chǎng)出了很大的力氣。”

隨著項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)條件逐漸完善,技術(shù)員像螞蟻搬家一樣進(jìn)駐目的地。“當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)集裝箱能夠住四個(gè)人的時(shí)候,就過去四個(gè),前場(chǎng)人員慢慢增加,客棧里面的人逐漸減少。”辦公室主任陳燚用筆在紙上畫著示意圖。

項(xiàng)目部駐地選了個(gè)稍微平坦的地方。它背靠溝壑連綿的阿爾金山山脈,緊挨著315國(guó)道,面前是荒涼干涸的青海溝河谷。不管是山脈還是河谷,呈現(xiàn)出的是成片成片的土黃色,上面的植被就像一小戳一小戳頭發(fā),分布稀疏且看似均勻。

借助客棧,他們邁進(jìn)了一大步。轉(zhuǎn)移到現(xiàn)場(chǎng)之后,還是有很多他們意想不到的事情陸續(xù)發(fā)生。

那天,剛好是吃午飯的時(shí)間,由于條件有限,大伙兒端著碗站在戶外正吃飯,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的龍卷風(fēng)朝著他們的集裝箱方向移動(dòng)過來。一群人四散開去,躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,用手機(jī)記錄下了龍卷風(fēng)“光臨”的那一幕。事發(fā)過后,集裝箱外的廚房一片狼藉。而滿天黃沙天氣也是時(shí)而出現(xiàn),建設(shè)者淡定地用手蓋住碗,過后,依舊接著吃。

他們也不止一次親眼看見狼來“做客”。

在建設(shè)駐地的過程中,一天晚上,有三頭狼到項(xiàng)目部邊上吃東西,這把當(dāng)時(shí)親眼看到這一幕的大廚嚇壞了。經(jīng)過那次之后,大家達(dá)成共識(shí):住在集裝箱里面,出去上廁所都不能單獨(dú)行動(dòng),要結(jié)伴而行。一天,2017年畢業(yè)的技術(shù)員侯浩東,半夜上廁所的時(shí)候,事先貓?jiān)诖皯糇笥姨揭?,猶豫再三,確認(rèn)窗外漆黑的戈壁灘是安全的,才終于鼓起勇氣輕輕打開門。

一切都在緩慢推進(jìn)。2017年9月5日,被譽(yù)為“邊塞詩(shī)人”的工長(zhǎng)祝正偉在項(xiàng)目部澆筑了第一根樁之后,興奮地寫下了一首藏頭打油詩(shī):慶祝首樁澆筑成功。

2018年7月底,新疆進(jìn)一步加大對(duì)環(huán)保的整治,最后,龍門客棧被勒令關(guān)閉?,F(xiàn)在,每次路過那里,大家還是會(huì)提起這個(gè)名字,盡管它早就已經(jīng)被夷為平地,半塊磚都看不見。

龍門客棧消失了,這群建設(shè)者卻在無人區(qū)站穩(wěn)了腳跟,他們開始在四十多公里的施工線路上行進(jìn),斗志跟著紅柳溝河谷里的紅柳和蘆葦一起恣意生長(zhǎng)。

 

揪心的315國(guó)道

“315國(guó)道給我們帶來了大麻煩。”李學(xué)超對(duì)這條國(guó)道“又愛又恨”。因?yàn)樗俏ㄒ坏慕煌},一旦受到沙塵暴、大雪等惡劣天氣造成封路堵車,在這條信號(hào)微弱甚至有些地段沒有信號(hào)的路上,就只能干著急。

僅有兩車道的315國(guó)道,經(jīng)過青海和新疆兩省,起點(diǎn)為青海西寧,終點(diǎn)為新疆喀什的國(guó)道,全程3063公里。它是南疆出疆的大通道,以貨運(yùn)為主,重卡車頻繁往來。

必經(jīng)之地若羌縣,曾是古“絲綢之路”的必經(jīng)要道,其呈現(xiàn)出兩個(gè)極端:中國(guó)面積最大的縣,相當(dāng)于11個(gè)北京市,比整個(gè)湖北省還要大萬余平方千米;僅有四鄉(xiāng)四鎮(zhèn),人口總共不到十萬,資源極端緊缺。

正是這樣的縣城,是建設(shè)者日常生活物資保障的主要依靠。但是,運(yùn)輸距離遠(yuǎn)且資源緊缺就像懸在他們頭上的“達(dá)摩克利斯之劍”。

時(shí)間久了之后,建設(shè)者對(duì)“距離”就有著清晰的概念,最直觀的是,項(xiàng)目部司機(jī)是月公里數(shù)過萬,已經(jīng)成為常態(tài)。

一開始,人少的時(shí)候,皮卡車司機(jī)每天到若羌縣城運(yùn)送食材和飲用水。那個(gè)時(shí)候,司機(jī)文建輝每天早上5點(diǎn)起床,6點(diǎn)把所有物品裝車完畢,沿著315國(guó)道,把生活物資分別送到三個(gè)工段。這樣一趟下來,如果順利,每天早上10點(diǎn)鐘就全部到位。不過,有一次,他碰到了沙塵暴,風(fēng)沙漫天飛舞,能見度低,在路上多花了6個(gè)小時(shí),其中,從二工段到一工段總共6公里的路程走了4個(gè)多小時(shí)。

隨著施工人員增多,這樣的模式已經(jīng)不能滿足需求,陳燚為了辦妥生活物資補(bǔ)給的事兒操碎了心。

在更換了幾家供應(yīng)商之后,他們最后選定了一家實(shí)力強(qiáng)且供應(yīng)及時(shí)的,4天送一次貨。其實(shí),供應(yīng)商的有些食材是從庫(kù)爾勒市運(yùn)送到若羌的。庫(kù)爾勒市距離項(xiàng)目部600多公里,開車需要11個(gè)小時(shí)以上。今年3月29日,從庫(kù)爾勒市到若羌縣樓蘭機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng),每天僅有一趟出行的航班。此外,生產(chǎn)生活用水主要是到兩頭鎮(zhèn)上去拉,距離130公里的米蘭鎮(zhèn)和近百公里的依吞布拉克鎮(zhèn),是他們的主要來源,合計(jì)下來,每噸水差不多高達(dá)85塊。

物資部部長(zhǎng)陳明佐的經(jīng)歷,徹底詮釋出當(dāng)?shù)刭Y源匱乏和運(yùn)輸距離遠(yuǎn)的尷尬。

所有的計(jì)劃都要超前,至少半個(gè)月以上,這是陳明佐的工作模式,但他深知要預(yù)估準(zhǔn)確卻是很難達(dá)到的。令他沒有想到的是,有些臨時(shí)性的少量需求都難以實(shí)現(xiàn)。當(dāng)時(shí),他們需要50個(gè)PPR管水管接頭,只有驅(qū)車前往百公里外的米蘭鎮(zhèn),不成想,全鎮(zhèn)只找到十幾個(gè),最后,在若羌縣才全部買齊。

“在內(nèi)地的鎮(zhèn)上,可能一家店都能買到小配件,由于當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈不完善,可能要翻遍整個(gè)若羌鎮(zhèn),有時(shí)候可能要到庫(kù)爾勒才能買到。”他感慨。

千里之外運(yùn)物資的命運(yùn)終究不可避免,究其原因,就是新疆本地生產(chǎn)用料十分有限。項(xiàng)目部大部分材料依賴陜西西安、四川重慶、青海西寧等地,少部分從哈密和烏魯木齊等地運(yùn)送,基本上都要一千公里以上。在國(guó)道上行走,并且治超限速的限制,在路況暢通的情況下,貨運(yùn)都要走三四天。

現(xiàn)在,冬季就要到來,風(fēng)雪天會(huì)給315國(guó)道帶來更多未知。

去年冬休前的一件事,讓陳燚印象深刻。

一天早上七點(diǎn)多,值班的保安突然發(fā)現(xiàn)有一輛車拐進(jìn)了項(xiàng)目部。接到通知后,陳燚向前一看,原來是一輛重慶牌照的車,詢問才知道,對(duì)方的車子沒有油了,更為嚴(yán)重的是,另一輛車滯留在紅柳溝。

他們是在喀什打工的重慶人,兩輛車結(jié)伴而行??墒?,他們不知道,進(jìn)入若羌之后,加油站晚上八點(diǎn)就會(huì)關(guān)門。不料,凌晨三四點(diǎn)鐘的時(shí)候,其中一輛車正好開到最冷、最背陰的地方——紅柳溝,就熄火了。萬幸,另一輛車堅(jiān)持到了項(xiàng)目部一公里左右的地方。

當(dāng)項(xiàng)目部的車前往紅柳溝,找到那輛車。車上的一個(gè)老太太和兩個(gè)女人,瞬間就哭了。陳燚把他們安排在項(xiàng)目部取暖,泡了熱茶,提供了早飯,同時(shí),也給他們的車子加了油。臨走的時(shí)候,為了表示感謝,他們硬塞了一卷錢給項(xiàng)目部。

這樣的寒冬,陳明佐同樣沒有閑著。

去年11月15日物資儲(chǔ)備正式啟動(dòng),以備來年開工到5月份的生產(chǎn)用料。風(fēng)風(fēng)火火地儲(chǔ)備工作持續(xù)了一個(gè)月,那些天,穿著防寒服的工人在零下20度的室外作業(yè),狂風(fēng)像刀子一樣割著工人的臉,大家的手都是僵硬的,本來兩三個(gè)小時(shí)可以做完的一車貨,延長(zhǎng)到一天。最后,他們?cè)庥龃笱┓馍剑o趕慢趕,還是沒趕上原計(jì)劃。

眼下,又一個(gè)冬季到來,巴什庫(kù)爾干隧道里的冬季戰(zhàn)歌,即將在深山吹響。等到南疆出疆唯一高速公路在遠(yuǎn)離河谷的深山聯(lián)通,喧囂的315國(guó)道也就完成了使命,還給紅柳溝河谷一片安寧。

2018年中秋節(jié),李學(xué)超計(jì)劃內(nèi)的第二首歌曲MV《月光》正式在網(wǎng)絡(luò)上線。中交二航局官方微信的封面圖是夕陽(yáng)下的一個(gè)藍(lán)色指示牌,牌子上面的三個(gè)字,李學(xué)超一早就記在了心里。

9月中旬,筆者在項(xiàng)目部采訪的那幾天,他們正在拍攝。臨走那天,他們跟隨我們到兩百公里外的若羌樓蘭機(jī)場(chǎng),去拍攝幾個(gè)關(guān)于機(jī)場(chǎng)的鏡頭。

當(dāng)白色的依維柯在315國(guó)道上行進(jìn),道路兩旁的風(fēng)景逐漸從光禿禿的高山變成一望無際的平原,李學(xué)超突然往前一靠,指著右前方的藍(lán)色指示牌,雙眼炯炯有神,語速飛快且聲音洪亮:“我們(從機(jī)場(chǎng))回來的時(shí)候打算在這里取景,很久之前看到這個(gè),就想用到片子里。”

于是,當(dāng)《月光》響徹阿爾金山,就有了這一幕:夕陽(yáng)下,女主角站在藍(lán)色牌指示牌前,看著遠(yuǎn)方,牌子上寫著“望鄉(xiāng)橋”。(柯祥虎)