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孤島鑄沉管 英雄譜傳奇

發(fā)布時間:2019-06-24來源:中交二航
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2012年8月5日下午3時,港珠澳大橋島隧工程首段海底隧道沉管生產(chǎn)發(fā)起了最后的沖刺,混凝土澆筑開始,經(jīng)過Ⅲ工區(qū)一分區(qū)全體施工人員連續(xù)51小時的奮戰(zhàn),至8月7日下午6時,震耳欲聾歡呼聲和驚天動地霄的鞭炮聲再次響起,3281 方的混凝土澆筑工作圓滿完成,首段世界最大的海底沉管正式誕生!管節(jié)高1140cm,長2250cm,寬3795cm,重約9000噸。善打硬仗的中交人,以“首戰(zhàn)用我,用我必勝”的決心和勇氣,為港珠澳大橋沉管預(yù)制工作贏得了開門紅,以外形尺寸最大、設(shè)計使用時間最長、生產(chǎn)工藝最復(fù)雜、施工難度最大、存放條件最惡劣等多項記錄,擷取了世界沉管預(yù)制皇冠上的明珠。

搶占技術(shù)高地 夯實沉管使用120年的基礎(chǔ)

作為世界存放條件最苛嚴、設(shè)計使用時間最長、外形尺寸最大的沉管預(yù)制,面臨著許多的技術(shù)難題,自S1、S2段試驗開始以來,設(shè)計人員從理念創(chuàng)新、科技創(chuàng)新入手,不斷優(yōu)化鋼筋籠、預(yù)埋件的設(shè)計和安裝工藝,完善混凝土溫控措施,夯實沉管120年使用的基礎(chǔ)。

針對S2段試驗的鋼筋籠體系轉(zhuǎn)換、預(yù)埋件安裝中出現(xiàn)的鋼筋籠總體硬度偏軟、預(yù)埋件安裝不便等問題,在E2-S5段中,設(shè)計人員新增了勁性骨架,對預(yù)埋件和鋼筋籠的結(jié)構(gòu)進行多處優(yōu)化,在保證質(zhì)量的前提下,方便預(yù)埋件的安裝。龐大的鋼筋籠制作和頂推后的誤差必須精確控制,為了保證鋼筋籠的形體準確,工程技術(shù)人員先后試驗了多種定位方案,對定位裝置優(yōu)化了再優(yōu)化;總經(jīng)理部沿用各大型工程和工廠鋼筋加工中心的成熟經(jīng)驗,采用底板、隔墻和頂板三個車間的鋼筋集中加工方式,從日本引進了全套的自動化剪切線、數(shù)控立式彎曲機、數(shù)控平式彎曲機及摩擦壓接焊機,形成了完整的數(shù)控鋼筋彎曲加工中心,鋼筋半成品彎曲精度高(長度±1mm,角度±1°),形體標準美觀,保證了鋼筋籠的綁扎精度。

要保證沉管120年的壽命,混凝土的質(zhì)量是關(guān)鍵。島隧工區(qū)試驗室、中心試驗室以耐久性為核心,以混凝土各項性能均衡發(fā)展為目標,遵循抗氯離子滲透性與抗裂性并重為原則,設(shè)計并優(yōu)化了混凝土配合比設(shè)計,采用適中水膠比、大摻量礦物摻合料、性能優(yōu)良的聚羧酸外加劑,盡量降低膠凝材料用量,配制成功低滲透、高抗裂的混凝土。同時,沉管預(yù)制基地牛頭島夏季長,氣溫高,為保證混凝土的入模溫度穩(wěn)定,工區(qū)設(shè)備部采取了一系列的溫控措施:為骨料倉裝上噴霧系統(tǒng),為粉料倉安裝噴淋系統(tǒng),給分料斗、輸送皮帶安裝冷風機,讓進入拌合樓的原材料吹上空調(diào),安裝制冰機,在配合比設(shè)計中增加片冰,給罐車、泵送管道穿上厚厚的棉衣,實現(xiàn)了混凝土從原料、生產(chǎn)、輸送的全過程、全方位的溫度控制。夏季走進骨料倉,眼前雨霧蒙蒙,身邊涼風習習;摸著混凝土,入手一陣清涼,讓人暑意皆無。在首段沉管的生產(chǎn)過程中,混凝土的入模溫度穩(wěn)定,圓滿實現(xiàn)了沉管生產(chǎn)的控裂要求。

精細管理  鑄就一流品質(zhì)

“以質(zhì)量的零缺陷,保大橋使用120年”,這是工區(qū)全體中交人對業(yè)主、對社會、對子孫后代的莊嚴承諾。工區(qū)嚴格按照《港珠澳大橋主體工程島隧工程設(shè)計施工總承包管理制度匯編》、港珠澳大橋主體工程島隧工程質(zhì)量程序文件》、《港珠澳大橋主體工程島隧工程技術(shù)規(guī)范島隧篇》、《港珠澳大橋主體工程島隧工程質(zhì)量管理手冊》等質(zhì)量規(guī)范文件,制定了一系列的質(zhì)量計劃、質(zhì)量手冊和作業(yè)指導(dǎo)書,對每項施工組織設(shè)計、關(guān)鍵分項工程施工方案、重要臨時措施等重大方案都報請業(yè)主、監(jiān)理和專家審批,抓好工程質(zhì)量的源頭關(guān)口,以制度保障質(zhì)量。

嚴格執(zhí)行首件制,樹立隧道沉管的樣板。E2-S5段生產(chǎn),先后經(jīng)歷鋼筋加工、綁扎、鋼筋籠頂推、體系轉(zhuǎn)換、預(yù)埋件安裝、模板復(fù)位、混凝土澆筑、管節(jié)養(yǎng)護等工序,每一個工序中又有許多小項,工區(qū)按照總體施工組織計劃,制定分項工程實施計劃和質(zhì)量標準,落實質(zhì)量保證措施、技術(shù)負責人和質(zhì)量責任人,實行責任倒溯。每完成一項工序,在質(zhì)量自檢、監(jiān)理復(fù)核合格后,進行下一道工序的實施,做到事前預(yù)防控制和實施過程控制,保證了管節(jié)的高標準、高質(zhì)量。

細節(jié)決定成敗。在E2-S5管節(jié)預(yù)制過程中,工區(qū)做到“粗活細做,細活精做,精益求精”,沉管的OMGEA止水帶預(yù)埋件、鋼端殼安裝是管節(jié)施工的重點和難點,每延米平整度、總體平整度、橫向垂直度、縱向傾斜度都必須滿足設(shè)計標準,在安裝工程中,施工人員對安裝工序和節(jié)段布局進行優(yōu)化,反復(fù)精調(diào),選用CO2焊接工藝,減小焊接高溫造成的變形量,測量、質(zhì)檢工作同步推進,測量人員在鋼端殼、OMGEA止水帶預(yù)埋件的端面上安裝了多個特制棱鏡,進行全斷面的多點觀測,指導(dǎo)施工人員進行精調(diào),保證了安裝精度。經(jīng)端面的隨機多點測量復(fù)核,安裝質(zhì)量合符標準,管節(jié)的水密性有了可靠的保證。

樹立下一道工序就是上帝的意識,抓好質(zhì)量檢驗。南粵七月,時值盛夏,施工現(xiàn)場,揮汗成雨,質(zhì)檢人員鉆入密集的鋼筋籠中,在狹小的空間內(nèi)蠕動,對每一個預(yù)埋件的安裝精度、標高位置、焊接質(zhì)量進行細細檢查,對每一根注漿管、鋼鞭止水帶進行編號、檢測、簽字確認;按照5+2、白加黑的工作節(jié)奏,現(xiàn)場每完成一項,立即檢測一項,絕不讓不合格品流入下一道工序,保證了整個施工過程的順利進行。

背上工具箱、頭戴安全帽,肩扛支架,腰胯對講機和一個大水壺,頂著炎炎烈日,工區(qū)測量隊隊長何元甲和他的戰(zhàn)友們,又開始了一天的測繪工作。工區(qū)測量隊擔負了沉管預(yù)制廠全部觀測網(wǎng)的建設(shè)、滑移梁的安裝、模板的調(diào)校、預(yù)埋件的安裝、鋼筋籠的外形確定等任務(wù)。尤其是在加密控制網(wǎng)建設(shè)期間,測量員白天進行加密控制網(wǎng)的布點、測繪,晚上進行鋼筋籠綁扎支架的定點、放線,短短的10天時間,在原有的初級測量網(wǎng)上,新增了5個平面加密控制點和4個高程加密控制點,完成了加密控制網(wǎng)的外業(yè)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)檢核、平差計算及技術(shù)報告編寫等全部工作,為鋼筋籠的準確定位、定型、預(yù)埋件的精調(diào)、模板的安裝提供了精密的測量條件。當E2-S5段管節(jié)完成混凝土澆筑的時候,測量隊的15名隊員躺下了5個,隊長何元甲足足瘦了10公斤,本來淡薄的身體更加顯得“玉樹臨風”。

抓好安全管理 為生命織起一張保護網(wǎng)

安全大于天,首節(jié)沉管預(yù)制,高空作業(yè)多,交叉作業(yè)多,吊裝作業(yè)多。項目HSE部強化安全教育,加強安全管控,確保工區(qū)平安。

在首節(jié)管節(jié)預(yù)制生產(chǎn)過程中,工區(qū)HSE部充分利用“全國安全生產(chǎn)月”的契機,開展安全簽名、安全知識有獎競賽、觀看安全警示片和主題文藝演出、安全剖析案例、員工違章分析等多種形式的安全教育活動,用員工喜聞樂見的形式,開展安全教育活動,內(nèi)容豐富、寓意深刻,富有知識性和趣味性,護航首段管節(jié)預(yù)制。

在E2-S5段管節(jié)澆筑之前,工區(qū)HSE部組織各工種人員進行了多次安全專項培訓(xùn),提高安全意識和安全技能,做好特殊部位施工的安全保證措施,尤其是沉管墻體的振搗,通道狹窄,轉(zhuǎn)動不便,五面密閉,空氣流通不暢,并且隨著澆筑工作的繼續(xù),混凝土凝固過程中產(chǎn)生的水化熱會致使模板內(nèi)氣溫逐漸增高。工區(qū)組織多部門反復(fù)斟酌,多次完善,制定了完整的安全預(yù)案,在E2-S5段管節(jié)澆筑施工時,架設(shè)多條高壓充氣管道向鋼筋籠內(nèi)強制排風,促使籠內(nèi)空氣流動,加快熱量散發(fā),安裝大功率的排氣扇通過振搗通道提供新鮮空氣,選派身體素質(zhì)、心理素質(zhì)過硬的振搗工人入內(nèi)施工,按照每兩小時一輪換的頻率進行人員替換,以保證施工人員的充沛體力。在澆筑現(xiàn)場,同時準備了廣東涼茶、純凈水、綠豆湯三種解暑飲料和人丹、荷香正氣水、十滴水等解暑藥品,工區(qū)醫(yī)務(wù)人員駐守現(xiàn)場,以備緊急救援。整個澆筑過程,施工流暢順利,人員安全得到了可靠保證。

巍巍沉管,水火煉就

如今,巍巍沉管,宛如鋼筋水泥鑄就的巨人靜靜的屹立在沉管預(yù)制廠的滑移梁上,向世人展示著他的雄渾和偉岸;中交建設(shè)鐵軍,以堅定不移的豪情奮戰(zhàn)在碧海孤島,續(xù)寫著中交人不畏艱難、善打硬仗的輝煌。

這是一支創(chuàng)造了無數(shù)輝煌的隊伍,也必將在這里續(xù)寫他們的輝煌;這是一群名不見經(jīng)傳的英雄,他們將和他們親手澆筑的沉管一樣,靜靜的存放在萬頃碧波之下,掩蓋在大橋的光芒之中,只能感受到他們的雄奇,看不見他們偉岸的身姿。

南海孤島,驕陽似火,空氣濕度都在90%以上,伸手一抓都能擰下一把水來,在生產(chǎn)車間里一站,汗水就直往下放,濕漉漉的空氣讓人極不舒服,這樣的天氣對人的體力消耗極大,在這里施工,就需要付出更多的精力,沉管預(yù)制,就是一部水火煉就的傳奇。

這里沒有節(jié)假日,沒有星期天,工區(qū)管理人員每天兩班倒轉(zhuǎn)戰(zhàn)在工地、辦公室,白班的每天早上7:00上班,晚上6:00下班,完成交接后急急忙忙去吃晚飯,當開完會議出來時最早也是晚上9:00,還有一大堆在資料等著去填寫,長達十五六個小時的超長工作,一天、兩天不難,難的是天天堅持,很多人從設(shè)備安裝開始來到工地,就再也沒有回過一次家,春節(jié)也在島上度過,大年初三又開始了正常工作。也正是因為長時間的超負荷作業(yè),許多人幾乎都累垮了,早上起來腿都不會打彎,可他們沒有一個當“逃兵”的。在管節(jié)生產(chǎn)最緊張的時刻,工區(qū)開展了“重溫入黨誓言,感懷紅色歷史,激發(fā)施工豪情”的生產(chǎn)攻堅活動,白色的工裝上,金色的黨徽是那樣的耀眼,黨員突擊隊、黨員示范崗率先垂范,以實際行動創(chuàng)先爭優(yōu),確保了管節(jié)生產(chǎn)的順利推進。

島隧工程Ⅲ工區(qū)一分區(qū)生產(chǎn)副經(jīng)理楊紅,首段沉管生產(chǎn)的現(xiàn)場總指揮,每天天一亮就開始了當天的工作,現(xiàn)場巡視,聽取各主管工程技術(shù)員的匯報,安排當天的工作,現(xiàn)場指揮,更正錯誤,查補缺漏,和一線施工人員一起探討最好的工藝流程和施工方法,主持生產(chǎn)調(diào)度會、施工討論會,晚上11點鐘還要到現(xiàn)場去詳細查看一遍。生產(chǎn)現(xiàn)場隨時都能看見他奔忙的身影,對講機里經(jīng)常聽見他沙啞的呼叫,并不強壯的身體里面仿佛總儲藏著用不完的精力。今年兒子升學考試,妻子、兒子反復(fù)要求他回去為兒子考試添膽鼓氣,當時正值工區(qū)鋼筋籠綁扎施工緊張時刻,只有打了幾個電話鼓勵了一下;好不容易等妻子、兒子都有了假期,從重慶前來探親,他都沒有空下島去接,來到島上,不到晚上11點多,也基本看不見他的蹤影。在管節(jié)澆筑的前一天,南方濕熱的氣候、高強度的工作節(jié)奏終于累垮了這個不服輸?shù)臐h子,身體消瘦,扁桃體發(fā)炎,高燒接近40度,話都說不出來,晚上到醫(yī)務(wù)室打完點滴,第二天早上兜里裝著藥又上了工地,一直堅持將3281M3的混凝土澆筑完畢,布置完后期養(yǎng)護才剛松了一口氣。次日上午,又緊鑼密鼓的組織召開首段管節(jié)生產(chǎn)分析會,開始了下一節(jié)段管節(jié)預(yù)制的忙碌。

技術(shù)員劉經(jīng)國,工區(qū)六名技術(shù)員中普普通通的一位,負責預(yù)埋件的安裝工作,每段沉管預(yù)埋件有3大類100多個品種,安裝精度高,工期緊。他每天都和施工人員一起,鉆入鋼筋籠中,指導(dǎo)、督查每個預(yù)埋件的安裝情況,有時候預(yù)埋件重量太大或者工人忙不過來,拿上工具就和工人一起干了起來,早上上班換的白色工作服到晚上下班的時候已經(jīng)變成了黑色,手上的創(chuàng)可貼仿佛已經(jīng)成為了一種固定的裝飾。白天在鋼筋籠里“東鉆西爬”,晚上回到辦公室做內(nèi)頁資料、畫工程圖、寫報告,工程部晚上的燈光從來沒有在12點前熄滅過。熱戀中的女朋友在珠海唐家島隧總部上班,33公里的海面猶如天河,兩人經(jīng)常幾個月見不到一次面,婚期一推再推,成為了現(xiàn)實版的“牛郎織女”。(李正林)