有人說，戀上一座城，是因?yàn)閻凵铣侵械哪莻€(gè)人。其實(shí)不然，戀上一座“城”，也許是城中的美麗風(fēng)景，一段城南舊事，一座古老的深宅大院，一段醞釀深厚的情愫。
這是一座“設(shè)備之城”。城里有預(yù)制梁廠、鋼筋加工場、攪拌站以及各種機(jī)械設(shè)備。通過中國和斯里蘭卡兩國廣大勞動(dòng)者的雙手操縱著這座“設(shè)備之城”，筑成了這條斯里蘭卡南部高速公路延長線第四標(biāo)公路。路通，人和，百業(yè)興。它承載著中斯共建21世紀(jì)新海上絲綢之路的希望。城里的道路全部采用預(yù)制道路和草坪，一走進(jìn)這座“城”，近20米長的文化墻將“爭科技領(lǐng)先,創(chuàng)管理一流”的二航精神描繪得淋漓盡致。
這是一座“青春之城”。“城”里多數(shù)為平均年齡33歲的青年人。李大釗曾說：“以青春之我，創(chuàng)造青春之家庭，青春之國家，青春之民族，青春之人類，青春之地球，青春之宇宙，資以樂其無涯之生。”這座“城”里的青年們形成了獨(dú)具特色、適應(yīng)力強(qiáng)的跨文化管理，以此促進(jìn)屬地化經(jīng)營管理模式的推廣和實(shí)踐，逐步從境外工程“建設(shè)者”的身份向當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“參與者”轉(zhuǎn)變。
這是一座“人才之城”。這座“城”里的每個(gè)人不辭辛苦，晝夜勞作，甚至這座“城”可以說是一座“不夜城”。他們在這座“城”里白天與鋼筋混凝土和那堆積如山的圖紙為伴，夜晚圍桌討論總結(jié)施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，尋找正確的解決方法。哪怕是稍有的空隙，他們也不忍虛度，“有余力，則學(xué)文”，充實(shí)知識(shí)追求上進(jìn)。這時(shí)候，捧一本書籍在燈光下研讀，就是他們在忙里偷閑中追尋的慢生活。“城”里的人們，發(fā)揚(yáng)“授之以漁”的思想，通過技術(shù)傳承，將中國先進(jìn)技術(shù)傳授給當(dāng)?shù)貑T工，并將中國方案、中國智慧廣泛運(yùn)用到當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)中，為當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷貢獻(xiàn)力量。
這是一座“綠色之城”。項(xiàng)目所在地區(qū)靠近印度洋，漁產(chǎn)豐富，但常年干旱少雨，農(nóng)作物短缺?？v使物資短缺，但奈何不住勤勞的中國人民和一顆顆“吃貨的心”。項(xiàng)目部人員利用了駐地營區(qū)的閑散用地和空余時(shí)間因地制宜，開辟出了一塊地用作果蔬園區(qū)，把想吃的瓜果蔬菜都自己動(dòng)手種下，還從國內(nèi)帶了許多斯里蘭卡沒有的蔬菜種子。功夫不負(fù)有心人，在細(xì)心的照顧和打理下，木瓜、香蕉、甘蔗、小白菜、空心菜、大蔥等瓜果蔬菜已經(jīng)上了大家的餐桌。
在這座“城”里的人們的共同努力下，斯里蘭卡南部高速公路第四標(biāo)段完成一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)勝利，終于在今年8月通過交工驗(yàn)收，具備通車條件。
斯里蘭卡南部高速延長線工程全長96公里，建成通車后徹底改善從漢班托塔港至機(jī)場的道路條件，促進(jìn)整個(gè)漢班托塔區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由公司承建的第四標(biāo)段全長約25公里，是連接漢班托塔機(jī)場、漢班托塔港口與科倫坡的重要交通“丁”字交叉口。
慢慢地，我們戀上了這座“城”，這里的人面對(duì)即將通車的斯里蘭卡南部高速公路第四標(biāo)項(xiàng)目，滿懷著期待，因?yàn)樗娮C了中斯兩國共建“一帶一路”的每一個(gè)軌跡，見證了中斯兩國建設(shè)者推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的偉大實(shí)踐。這種實(shí)踐，必將帶著我們共同實(shí)現(xiàn)美好的夢想。（黃義力）
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