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CCTV 經(jīng)濟半小時:金安金沙江大橋接力賽

發(fā)布時間:2019-08-10來源:中交二航
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金沙江穿行于川滇邊界,沿途峽谷險峻,灘多彎急,要想跨金沙江建設(shè)大型工程,很不容易。

而如今,就在距離麗江市區(qū)40公里的金安鄉(xiāng), 正在建設(shè)世界上最大跨徑峽谷懸索橋,在距離江面160層樓的高度建設(shè)“超級工程”,成為一項新的世界奇跡。

別笑,記者雖然秒慫,但為了拍攝中國橋梁建設(shè)的新高度,在距離金沙江面160層樓高的施工現(xiàn)場堅守了六天,記錄下了金沙江懸索大橋主纜架設(shè)最關(guān)鍵的時刻。

金安金沙江大橋承載村民希望 世界這么大,他們想看看

金安金沙江大橋第三項目部常務(wù)副經(jīng)理張平是土生土長的云南華坪縣人,一聽說家門口要修高速路,他主動申請回來建大橋。這條路,他足足盼了21年。

盤山公路彎多而急,經(jīng)常發(fā)生交通事故,98年的一次塌方,讓去麗江考試的張平考試失利,成了他一生最大的轉(zhuǎn)折點。幾年前,就在同一個路段,張平的表哥表姐發(fā)生車禍,雙雙身亡。

張平希望建好高速路以后,山區(qū)里的小孩出去考試可以更加快捷,更加安全。他恨不得每一分鐘都在現(xiàn)場,盼著這座橋能夠快點建好。

運輸是目前最讓人頭疼的問題。運送大橋的索股需要特種車,索盤寬近4米,行駛在環(huán)山路上幾乎占據(jù)全部車道,很難有錯車的機會。假如遇到下雨,情況就會變得更糟。

然而,運送索纜的路也是山上老百姓出入的唯一通道,建于上世紀(jì)80年代的金安橋是距離他們最近的一座橋,也是當(dāng)?shù)匕傩杖惤谋赜芍贰8浇拇迕褚才沃@座新橋早點建好。

眼下,正是云南野生菌類上市的時候,云南野生菌也是云南省麗江市下喇嘛村村民唯一的收入,而同樣的野生菌,在當(dāng)?shù)刂毁u55元,在麗江賣到70元左右,運到昆明的話就能賣到100多元。

同樣,在這里只能賣 3 元錢的小米蕉在外面能賣到5元、6元一斤。然而由于交通閉塞,村里的大部分人最遠(yuǎn)只去過麗江,有的甚至連麗江都沒去過。

村民們夢想著走出大山去看看外面的世界,大橋建設(shè)者們正在努力為他們圓夢。

2019年7月31日,金安金沙江大橋主纜索股架設(shè)完成,大橋進(jìn)入最后的建設(shè)階段,預(yù)計2020年將正式通車。

半小時觀察:

在世界橋梁界流傳著這樣一句話:70年代看歐美,90年代看日本,21世紀(jì)看中國。近幾年,中國橋在不斷刷新著世界橋梁的建設(shè)紀(jì)錄。

建一座橋,跨山越海,驕人的紀(jì)錄背后是苛刻地測量和精確地計算,是日復(fù)一日不斷突破技術(shù)難關(guān)。支撐起超級工程的絕非只是鋼筋和水泥,而是一個國家的經(jīng)濟實力和技術(shù)創(chuàng)新能力。

超級工程,是國家技術(shù)創(chuàng)新能力的體現(xiàn)!

來源:央視財經(jīng)《經(jīng)濟半小時》

本文編輯:吳柏辰

http://tv.cctv.com/2019/08/07/VIDEWjsNG4EgnCKLeUrCywHW190807.shtml