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鳳凰網(wǎng):重慶在建世界最大跨度公軌兩用鋼桁梁斜拉橋主塔封頂

發(fā)布時間:2020-12-21來源:中交二航
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2020年10月23日 17:57

來源:鳳凰網(wǎng)重慶綜合

鳳凰網(wǎng)重慶綜合 據(jù)重慶市住房城鄉(xiāng)建委消息,10月23日,隨著最后一方混凝土成功澆筑,重慶白居寺長江大橋兩個主塔成功封頂,大橋主塔主體結(jié)構(gòu)施工全部完成,標志著大橋?qū)⒂伤?、梁同步施工全面轉(zhuǎn)入上部鋼桁梁拼裝施工,朝2022年計劃建成通車時間再提速。

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白居寺長江大橋位于馬桑溪長江大橋和魚洞長江大橋之間,連接大渡口區(qū)和巴南區(qū),是重慶市五橫線跨越長江的重要節(jié)點工程。大橋主橋長1384米,主跨660米,是在建的世界最大跨度公軌兩用鋼桁梁斜拉橋,大橋上層為雙向8車道城市快速路,下層為規(guī)劃的軌道交通18號線預留過江通道。

大橋建成后將成為直連巴南龍洲灣片區(qū)和長江文化藝術(shù)灣區(qū)的重要通道,將有效改善市民出行條件,促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,并成為長江文化藝術(shù)灣區(qū)的新地標。據(jù)悉,待大橋通車后,從巴南南泉到大渡口,開車只要10余分鐘。

據(jù)了解,大橋兩個主塔采用空間多曲面水滴形混凝土結(jié)構(gòu),高236米,相當于84層樓高,是長江上游最高橋塔。

主塔共分為55個節(jié)段,由上中下三道橫梁和兩個塔柱構(gòu)成,本次澆筑的部位為大橋主塔最后一個節(jié)段,即塔冠部分,共澆筑混凝土39立方米。兩個橋塔共使用混凝土6萬立方米,總量相當于一個“水立方”的混凝土用量,共消耗鋼材約2萬噸,相當于兩個重慶來福士水晶連廊的用鋼總量。

http://cq.ifeng.com/a/20201023/14586481_0.shtml