2020/12/08 06:58 來源：溫州日報甌網(wǎng) 編輯：王一川
東北漢子在溫4年只為一件事
本文導讀：時下，甌江北口大橋中塔成功封頂，與北塔、南塔并排，甌江口北首的江面上，三塔鼎力之勢蔚為壯觀。
溫州日報記者 盧秀銓 通訊員 郭孟春
4年很長，可以改變一個人；4年也很短，但足夠做好一件事。
時下，甌江北口大橋中塔成功封頂，與北塔、南塔并排，甌江口北首的江面上，三塔鼎力之勢蔚為壯觀。
在過去4年里，魏春來的生活與北口大橋緊密縫合，先后見證大橋三座主塔實現(xiàn)封頂，而他的職責就一項——完成北口大橋南錨碇的建設(shè)。
皮膚黝黑、身型穩(wěn)重，“80后”的魏春來是個不折不扣的東北漢子。在從事橋梁建設(shè)的11個年頭里，曾先后參與遼河特大橋、鴨綠江大橋、滬通大橋等項目建設(shè)。2017年伊始，魏春來來到溫州，擔任甌江北口大橋土建三標項目副經(jīng)理，主要負責南錨碇工段進度、質(zhì)量和安全的管控。
勤勞、踏實、負責是魏春來一貫的行事風格。每天早晨7點，在南錨碇工段開始作業(yè)以前，他都會提前趕到現(xiàn)場，對當天的工作進行梳理，然后在每日例會上編排當天的任務(wù)。他坦言，項目生產(chǎn)責任重大，多年來形成的習慣，讓他只有在現(xiàn)場才能感到安心。
北口大橋南錨碇為重力式錨碇，其平面尺寸為70米×63米，相當于10個標準籃球場大小，共需混凝土澆筑量為23.7萬方，施工難度十分巨大。
令魏春來印象最深的是，一次沉井混凝土澆筑，需要5天不間斷連續(xù)作業(yè)，為確保萬無一失，他堅守現(xiàn)場組織施工、檢查隱患、查看細節(jié)……整整忙活了一天一夜才回去休息。對于這樣的特殊時刻，魏春來從不缺席，他告訴記者，要想打造百年工程，必須全力以赴。
盡管工作忙碌，家人的理解和陪伴是魏春來最大的動力。“我和愛人在鴨綠江大橋相認識，在滬通大橋結(jié)婚，又一起來到北口大橋工作。”魏春來笑著說，自己和愛人之間連著一座座橋，時間越久，連接得越緊密。
“能為溫州修建起一座世界級橋梁，我感到很自豪，相信甌江北口大橋會成為甌江上的新地標。”魏春來笑著對記者說，未來他只有一個目標，盡早幫助大橋完成建設(shè)。
曾經(jīng)困于“水路一條”的溫州人，對改善交通有著強烈的期望。在過去五年里，像魏春來一樣的建設(shè)者還有很多，他們從全國各地趕來，為溫州高速公路建設(shè)添磚加瓦。
我們能清晰地感受到這五年的變化——文泰高速通車在即，全省將實現(xiàn)陸域“縣縣通高速”；建成繞城高速西南線、繞城高速北線二期工程、甬臺溫高速復線等一批高速公路項目。
據(jù)悉，“十三五”期間，溫州新增高速公路里程273公里，總里程基本實現(xiàn)翻番；完成新建改擴建縣道227.6公里，縣道、鄉(xiāng)道等級路率達100%；普通國省道二級及以上里程比重達95.3%，普通省道二級及以上比重達88.5%。