湖北日報 2021-07-03 10:50:00
湖北日報訊 （記者戴輝、通訊員方斯雨、陳雅林、王靚）7月1日，由在鄂央企中交二航局承建的云南文麻高速公路全線試通車。
文麻高速起自蒙文硯高速公路甲馬石處，止于麻栗坡縣北部，全長約74.6公里，概算投資約115億元。由于所在地為喀斯特地貌區(qū)，地質(zhì)情況極為復(fù)雜，山嶺陡峭、圍巖破碎、地下水密集發(fā)育、串珠型溶洞多發(fā)。其中全線控制性工程——木蘭谷隧道（原名大法郎隧道）全長3390米，V級圍巖占比70%，是塊難啃的“硬骨頭”。
面對此情況，中交二航局項目團(tuán)隊，成立“隧道不良地質(zhì)攻堅隊”，24小時監(jiān)控現(xiàn)場掌子面情況，通過對比分析，采取地質(zhì)雷達(dá)法、地震波法、超前水平鉆探法等預(yù)報手段，加強(qiáng)監(jiān)控量測，使隧道施工順利渡過巖溶破碎帶、斷層破碎帶和圍巖交界面，確保項目安全貫通。
文麻高速對云南省融入國家“一帶一路”倡議，打通文山州“內(nèi)引外聯(lián)、沿邊開放、轉(zhuǎn)身向海”的黃金通道，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面具有重大意義。從文山至麻栗坡縣的車程將由100分鐘縮短至50分鐘。
責(zé)任編輯：劉鈺楊