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工人日?qǐng)?bào):兩次穿越無(wú)人區(qū)!新疆烏尉公路巴什庫(kù)爾干二號(hào)隧道貫通

發(fā)布時(shí)間:2021-09-12來(lái)源:中交二航
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 來(lái)源:工人日?qǐng)?bào)客戶端2021-09-01  作者:張翀

 

 

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工人日?qǐng)?bào)客戶端記者 張翀 通訊員 李琴 靳杰  日前,隨著一聲爆破巨響,由在漢央企中交二航局參建的新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目依吞布拉克至若羌高速公路控制性工程——巴什庫(kù)爾干二號(hào)隧道勝利貫通。依吞布拉克至若羌高速公路各個(gè)工點(diǎn)由此實(shí)現(xiàn)全線聯(lián)通,為進(jìn)一步加快項(xiàng)目順利建成通車(chē)創(chuàng)造了條件。

新疆烏尉公路依吞布拉克至若羌高速公路主要線路位于新疆維吾爾自治區(qū)若羌縣境內(nèi),穿越羅布泊和阿爾金山兩大“無(wú)人區(qū)”,是新疆通往青海及內(nèi)地重要的交通運(yùn)輸通道,線路全長(zhǎng)295.44公里,投資約130億元。其中,二航局承建巴什庫(kù)爾干二號(hào)隧道全長(zhǎng)4736米,采用分離雙洞雙向四車(chē)道設(shè)置。該隧道屬于高寒高海拔特長(zhǎng)高速公路隧道,交通運(yùn)輸困難,且圍巖地質(zhì)條件復(fù)雜,節(jié)理裂隙發(fā)育,工程極為艱巨,施工風(fēng)險(xiǎn)極大,環(huán)保壓力十分突出,是依吞布拉克至若羌高速公路最難啃的“硬骨頭”。

面對(duì)進(jìn)場(chǎng)便道難度大、運(yùn)輸條件差、施工組織難度大,高寒高海拔等“攔路虎”,項(xiàng)目經(jīng)理部管理靠前,把指揮部建在施工一線,把黨旗插在海拔3500米的山脊上。項(xiàng)目全體員工頑強(qiáng)拼搏,嚴(yán)格落實(shí)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理,根據(jù)理論計(jì)算成果及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),優(yōu)化施工設(shè)計(jì)方案和施工工序,精心組織安排,嚴(yán)抓責(zé)任分解,統(tǒng)籌資源配置,保安全,保質(zhì)量,保進(jìn)度,確保實(shí)現(xiàn)隧道“零事故”、“零傷亡”勝利貫通。

據(jù)悉,依吞布拉克至若羌高速公路工程建成通車(chē)后,將進(jìn)一步加快新疆經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展,促進(jìn)新疆各族人民群眾與內(nèi)地的交流、交往、交融。同時(shí),它的建成對(duì)進(jìn)一步完善新疆的交通條網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),促進(jìn)新疆“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)的打造,建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),帶動(dòng)南疆地區(qū)投資及經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

 

編輯:安彥璟 蘭德華

 

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