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中交二航局承建的依若公路第四和第五標(biāo)段，全長(zhǎng)214公里，其中長(zhǎng)約4.2公里的巴什庫(kù)爾干二號(hào)隧道和1.4公里的巴什考貢特大橋?yàn)轫?xiàng)目控制性工程。

無(wú)水、無(wú)電、無(wú)信號(hào)、高輻射，還缺氧，就是在這樣的艱苦環(huán)境下，沒(méi)有一個(gè)人退縮，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以頑強(qiáng)的意志，歷盡艱辛駐扎“無(wú)人區(qū)”。

項(xiàng)目第四標(biāo)段常務(wù)副總工余潭秋回憶，2017年7月份剛到項(xiàng)目上，工地板房都沒(méi)有，十幾個(gè)人擠在兩個(gè)集裝箱。三個(gè)月后，才建好大型的工地駐地。

“本以為住宿挺艱苦，沒(méi)想到后面的困難更多。7月份的‘無(wú)人區(qū)’會(huì)出現(xiàn)沙塵天氣，現(xiàn)場(chǎng)踏勘回來(lái)，一個(gè)個(gè)灰頭土臉，項(xiàng)目上沒(méi)有充足的水洗漱，經(jīng)常吃完飯倒頭就睡，啥也顧不上了。第一次去項(xiàng)目上，大概一個(gè)月才洗了一次澡。”

晚上習(xí)慣性給家人報(bào)個(gè)平安，拿出手機(jī)一看，“無(wú)信號(hào)”。兩天后，在出去辦事的路途上，大家才找到一處有信號(hào)的地方給家人同事“報(bào)平安”。

“兩天沒(méi)聯(lián)系上我，太太急得像熱鍋上的螞蟻，還以為我們失蹤了，給好幾個(gè)相熟的同事打電話，大家都跟著著急。”余潭秋說(shuō)。其他同事也是如此，大家約定好，每隔兩天一定要給家人報(bào)平安。

高海拔、高輻射也需要適應(yīng)。

距離項(xiàng)目最近的縣城海拔800多米，兩個(gè)小時(shí)車程到達(dá)3000多米海拔的項(xiàng)目部，剛?cè)ゴ蠹叶加X(jué)得不適應(yīng)，得緩一陣才能恢復(fù)正常工作節(jié)奏。

高海拔地區(qū)輻射特別強(qiáng)，很快，曬過(guò)的皮膚開(kāi)始脫皮，還疼。找當(dāng)?shù)氐尼t(yī)生看，稱是高原輻射，建議大家做好防曬。“所以項(xiàng)目部每個(gè)人長(zhǎng)袖工作服不離身，多年沒(méi)用過(guò)防曬霜的糙漢子，每天出門前還得‘臭美’一下。”

7月份的新疆白天特別長(zhǎng)，早上6點(diǎn)多起來(lái)天已經(jīng)亮了，晚上忙到21點(diǎn)多，天還沒(méi)完全黑，吃完晚飯回去就到了22點(diǎn)多。

“無(wú)人區(qū)”缺水，項(xiàng)目部要到100多公里之外運(yùn)水，大家自覺(jué)養(yǎng)成節(jié)約用水的習(xí)慣。“洗完臉用過(guò)的水囤起來(lái)，下班回來(lái)再?zèng)_沖腳上的沙，洗漱用水再二次利用，拖地、沖廁所。”

“無(wú)人區(qū)”交通不便，正式施工開(kāi)始后，有一次挖機(jī)的設(shè)備配件壞了，足足等待五天才收到貨。每年只有七八個(gè)月可以正常施工，項(xiàng)目上長(zhǎng)期備足容易損耗的配件，及時(shí)更換避免耽誤工期；攪拌站、預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)，選址要考慮各種因素，大家付出的精力比常規(guī)地區(qū)項(xiàng)目高出好幾倍。

巴什考貢特大橋橫亙于一個(gè)V形峽谷之中，連接巴什庫(kù)爾干一號(hào)和二號(hào)隧道，進(jìn)場(chǎng)道路崎嶇、地勢(shì)落差大、測(cè)量工作艱難。建設(shè)者們現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘測(cè)，挖填7萬(wàn)多方土石，開(kāi)辟出一條40余公里的便道。202根大橋樁基，70%以上位于陡峭山崖，他們?nèi)?ldquo;愚公移山”一般，把山峰降低11米，并在50°陡坡建起施工平臺(tái)，歷經(jīng)500多天完成所有樁基。

“即便是如此艱苦的環(huán)境，項(xiàng)目部的人員除正常的調(diào)動(dòng)，沒(méi)有一個(gè)人主動(dòng)提出離開(kāi)，大家都抱著一定要建好工程的決心。”余潭秋語(yǔ)氣堅(jiān)定。

（長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者龔萍 通訊員靳杰 杜才良 褚剛）