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中央電視臺(tái):紀(jì)錄片《共同的建造》:中馬友誼大橋,繁榮發(fā)展之橋,友誼連心之橋

發(fā)布時(shí)間:2023-10-10來源:中交二航
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2023年10月10日,CCTV紀(jì)錄片《共同的建造》第2集《沸騰都市》播出,其中開篇就講述了中交二航局承建的中馬友誼大橋建設(shè)故事以及大橋給當(dāng)?shù)貛淼那袑?shí)改變。中國(guó)建設(shè)者克服珊瑚礁復(fù)雜地質(zhì)、強(qiáng)烈涌浪、高溫高鹽高腐蝕以及物資匱乏系列難題,建成馬爾代夫首座跨海大橋,實(shí)現(xiàn)馬爾代夫人民橋梁夢(mèng)想,并與當(dāng)?shù)厝嗣窠Y(jié)下深厚友誼。

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從古至今,印度洋要道,都是海上絲綢之路的重要驛站。島嶼之間,海洋與陸地正在創(chuàng)造新的連接。

印度洋波濤之上,1200個(gè)島嶼組成了馬爾代夫。首都馬累靠輪渡維系著和其他島嶼的連接。波濤起伏的海上航線,每天數(shù)以萬計(jì)的人涌入涌出,建成大橋,是每一個(gè)馬爾代夫人的夢(mèng)想和期望。而跨越印度洋嘎杜海峽的中馬友誼大橋,終于讓首都馬累島、機(jī)場(chǎng)島和胡魯馬累島完成陸路上的連接。 

艾哈邁德.希亞姆 馬爾代夫作家:過去每天都有2.5萬人到3萬人,甚至更多人坐船到對(duì)岸,有時(shí)船無法航行,非常危險(xiǎn),海面很兇險(xiǎn)。大橋是我們的夢(mèng)想。

中馬友誼大橋建設(shè)者時(shí)隔五年再次回到馬爾代夫,為大橋做通車五周年的健康體檢。

楊藝 中交二航局原中馬友誼大橋項(xiàng)目員工:TP5 461.575(坐標(biāo))。測(cè)了一些數(shù)據(jù),然后和之前的做對(duì)比,變化不大,兩個(gè)毫米。

這座跨海大橋采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)使用壽命100年。經(jīng)過全面巡檢,大橋安全質(zhì)量完全符合要求。

馬爾代夫是全球最大的珊瑚島國(guó),在遠(yuǎn)洋深海珊瑚礁地質(zhì)上建造跨海大橋,在全球都沒有先例。

王超 中交二航局原中馬友誼大橋項(xiàng)目書記:現(xiàn)在看著這個(gè)大浪,很多回憶是記憶猶新。它是相當(dāng)于14秒這樣一個(gè)波,一波一波這樣過來,利用14秒一個(gè)人觀察這個(gè)浪從遠(yuǎn)處來的這樣一個(gè)過程,然后這邊就開始焊接,這樣焊接完一個(gè)焊點(diǎn),然后馬上就把這個(gè)焊槍掛在高處。

14秒的窗口期,焊接和涌浪賽跑,就在一呼一吸之間。全橋近2萬個(gè)焊點(diǎn),就在這樣惡劣的條件下完成。海面之上是強(qiáng)烈的涌浪,深海之下是復(fù)雜的珊瑚礁地質(zhì)。再加之海水鹽度高、腐蝕性強(qiáng)以及環(huán)保的嚴(yán)苛考驗(yàn),這里建橋都是世界級(jí)難度,就連一粒沙石都來之不易。

王超:我們這個(gè)石子是從廣西防城港運(yùn)過來的,沙的話是福建漳州運(yùn)過來。當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)海沙含的有鹽啊等等這些,會(huì)對(duì)鋼筋造成腐蝕。馬爾代夫人戲稱是什么呢?我們從中國(guó)給他們搬了一座大橋過來。

希亞姆,馬爾代夫知名作家,王超的老朋友。西婭姆和朋友合著的書籍,向全世界講述大橋的故事。

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希亞姆:我看到了這座橋,是怎樣一步一步建設(shè)的,因?yàn)檫@是我們第一次,看到這樣一個(gè)大工程。這本書里,我們想要表達(dá)的是,我們國(guó)家之間的關(guān)系,馬爾代夫的發(fā)展,還有中國(guó)和其他國(guó)家,對(duì)我們發(fā)展的幫助。

今天,馬爾代夫是最先加入共建“一帶一路”的南亞國(guó)家之一,也是最早從中受益的國(guó)家之一。大橋通車五年來,通行流量已達(dá)上億人次。

胡魯馬累島,成為第二大新興城市。住房、工廠、公路紛紛開始建設(shè)。大橋帶來人流、車流、資源要素的流動(dòng),城市沸騰起來。

機(jī)場(chǎng)島的建設(shè)也迎來新節(jié)點(diǎn)。

向松 馬爾代夫機(jī)場(chǎng)航站樓項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:任何東西是不能飄到機(jī)場(chǎng)里面去的,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的一個(gè)行為。

一邊在施工,另一邊飛機(jī)正常起降,一顆螺絲釘?shù)暨M(jìn)跑道里,就可能釀成大禍。施工高度精細(xì)化,向松不能放松絲毫。

還有一年多時(shí)間,擴(kuò)建后的新機(jī)場(chǎng)航站樓就將啟用。未來大型客機(jī)的起降,能大大提升運(yùn)力,新機(jī)場(chǎng)可以創(chuàng)造約6000個(gè)崗位。

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馬爾代夫畫家 阿米爾:我們畫這座橋,大橋沿線的景色延伸到機(jī)場(chǎng)那邊,對(duì)每一個(gè)馬爾代夫人來說,能夠擁有這座橋是非常幸福的。馬爾代夫在地理上與世隔絕,但人們不是與世隔絕的。馬爾代夫的人們與世界是連接的,我們的大橋通往世界各地。

相知無遠(yuǎn)近,萬里尚為鄰。橋是玉帶,將真誠(chéng)的朋友,發(fā)展的伙伴緊緊相連。

王超:習(xí)近平總書記曾經(jīng)也說過,走四方固然辛苦,但是收獲的朋友圈是越來越大。作為我們“一帶一路”的建設(shè)者來講,能夠跟隨著這個(gè)偉大的時(shí)代走出來,走出國(guó)門,參與這些重大項(xiàng)目的這種建設(shè),雖然說過程很艱苦,但是我們收獲了很多的友誼,很多的朋友。

新的機(jī)場(chǎng),新的高樓,新的鐵路,新的高速,串聯(lián)著經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶,讓一個(gè)個(gè)古老的新生的城市,升騰出噴薄活力。

世界相交,與時(shí)代相通。我們?cè)诳沙掷m(xù)發(fā)展道路上,闊步前行。(來源:中央廣播電視總臺(tái))