企業(yè)文化
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港珠澳大橋是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，是我國(guó)橋梁建筑業(yè)崛起的重要標(biāo)志，不僅在我國(guó)建筑史上增添了一抹輝煌，更展現(xiàn)了我國(guó)強(qiáng)大的綜合實(shí)力。它不僅是中交人的驕傲，更是中國(guó)人的驕傲。 港珠澳大橋全長(zhǎng)達(dá)55公里，橫穿著名的伶仃洋將香港、珠海和澳門(mén)連接在一起，不僅縮短了三地之間的地理距離，更將三地之間的人們更緊密地聯(lián)系在了一起。自2009年12月15日開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)，到2018年10月23日舉行通車(chē)儀式，共耗時(shí)近九年時(shí)間。期間遇到了無(wú)數(shù)的挫折與磨難，但在我國(guó)工程師們的共同努力下，一步一個(gè)腳印，逢山開(kāi)路，遇水搭橋，最終不辱使
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我望著你們離家的背影，不曾想多年后這場(chǎng)景就已被置換。時(shí)間就是這樣在聚少離多中消散?！}記 廈門(mén)，早上六點(diǎn)，枕邊的鬧鈴響起。拉開(kāi)窗簾，讓窗外剛剛浮出地平線(xiàn)的陽(yáng)光打到床上，拿上洗漱用具，開(kāi)始了新的一天。 我早起的習(xí)慣得益于我的家庭。我的家位于東北的一個(gè)小村莊，父母靠賣(mài)些農(nóng)產(chǎn)品為生。村子早市的商販雖然都是鄰居，但似乎大家有一個(gè)不成文的“規(guī)定”：好的位置往往都是先到先得。所以父母在夏天就要凌晨三點(diǎn)到早市，冬天略晚一些，每隔兩天也要半夜去進(jìn)貨，年復(fù)一年。家庭的作息表也是我父母用生活來(lái)教會(huì)我的第一個(gè)經(jīng)驗(yàn)：“早起
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北方孩子對(duì)蔚藍(lán)色大海的向往，就像南方孩子憧憬飄揚(yáng)的白雪一樣。不但要見(jiàn)，而且要見(jiàn)最好、看最壯觀的景象，心里才不會(huì)有遺憾。 信息時(shí)代早早就把最詳盡的圖文介紹，展現(xiàn)在還處在學(xué)生時(shí)代的我面前?，F(xiàn)在都記得特別清楚，當(dāng)時(shí)是怎樣一筆一劃把馬爾代夫?qū)懺谖磥?lái)的旅行清單上。那時(shí)總是有些隱隱的擔(dān)心：我會(huì)有這個(gè)機(jī)會(huì)和能力去那里嗎？ 有時(shí)候事情總是那樣的巧合。畢業(yè)之后，我來(lái)到中交二航局二公司工作，沒(méi)想到被安排的第一個(gè)項(xiàng)目就是援馬爾代夫中馬友誼大橋。 “哇，馬爾代夫，人間天堂。我不是在做夢(mèng)吧？”出發(fā)之前，我不止一次地懷疑自己：
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余家這幾年已不常在村里住了，但是新房還格掙掙地立在高處。新房的下面，是荒棄多年的舊屋。 據(jù)說(shuō)，這地方原本有個(gè)四合院，由兩三個(gè)家族按某種規(guī)則分配了房間。余姓當(dāng)時(shí)在人口數(shù)量上不占優(yōu)勢(shì)，只得廂房一間，這就是祖宅了。隨著后來(lái)開(kāi)枝散葉又沒(méi)錢(qián)分家，只能隔個(gè)十年八年倚著祖屋搭建，搭建的部分沿著丘陵坡度逐漸綿延開(kāi)，越來(lái)越矮，終于到了躬身而入的地步。 余家這一輩兄弟四個(gè)，老大倒插門(mén)去了外地，老二老三因?yàn)榧易暹z傳病，干不得重活路，行四的那位人稱(chēng)余老幺。幺，意味著排行最末，是生育的休止符。余老幺像母親一樣健壯，書(shū)讀到四年級(jí)
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“零丁洋里嘆零丁”，偉大的愛(ài)國(guó)主義詩(shī)人文天祥的這句詩(shī)讓所有中國(guó)人知道了伶仃洋，而港珠澳大橋則讓全世界人了解了這片海域，了解了中國(guó)人的能力和智慧。紀(jì)錄電影《港珠澳大橋》很好地將這一工程奇跡展現(xiàn)在了我們觀眾面前。 開(kāi)場(chǎng)，電影以“天鴿”臺(tái)風(fēng)為引，引出港珠澳大橋橋梁質(zhì)量的可靠，進(jìn)而為觀眾揭示“世界新七大奇跡”之一建成背后的故事。以E30號(hào)沉管沉放安裝過(guò)程為記錄主線(xiàn)，同時(shí)兼用插敘手法，將我國(guó)橋梁建造史、大橋建設(shè)中的攝影發(fā)燒友等情節(jié)穿插其中，向觀眾介紹了我國(guó)橋梁建設(shè)歷史文化底蘊(yùn)、港珠澳大橋建設(shè)者風(fēng)采、建設(shè)過(guò)程中的感
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有人說(shuō)，戀上一座城，是因?yàn)閻?ài)上城中的那個(gè)人。其實(shí)不然，戀上一座“城”，也許是城中的美麗風(fēng)景，一段城南舊事，一座古老的深宅大院，一段醞釀深厚的情愫。 這是一座“設(shè)備之城”。城里有預(yù)制梁廠、鋼筋加工場(chǎng)、攪拌站以及各種機(jī)械設(shè)備。通過(guò)中國(guó)和斯里蘭卡兩國(guó)廣大勞動(dòng)者的雙手操縱著這座“設(shè)備之城”，筑成了這條斯里蘭卡南部高速公路延長(zhǎng)線(xiàn)第四標(biāo)公路。路通，人和，百業(yè)興。它承載著中斯共建21世紀(jì)新海上絲綢之路的希望。城里的道路全部采用預(yù)制道路和草坪，一走進(jìn)這座“城”，近20米長(zhǎng)的文化墻將“爭(zhēng)科技領(lǐng)先,創(chuàng)管理一流”的二航精神描
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在消逝的仙湖羅布泊南側(cè)，巍峨的阿爾金山北麓。群山縱橫，峰巒疊嶂，大氣磅礴。這里就是新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州若羌境內(nèi)的巴什庫(kù)爾干群。由公司承建的依吞布拉克（新青界）至若羌段公路YRTJ-04標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部就坐落在這里。 項(xiàng)目施工路線(xiàn)區(qū)地處阿爾金山東部，平均海拔2800米，紫外線(xiàn)照射強(qiáng)，路線(xiàn)區(qū)屬大陸高原干旱性氣候，夏季炎熱，最高可達(dá)35度，冬季寒冷，最冷可達(dá)零下35度，寒冷期長(zhǎng)達(dá)160天。3到8月為風(fēng)季，北部山前地帶常有5到7級(jí)大風(fēng)，最大風(fēng)力可達(dá)8到10級(jí)，并伴有強(qiáng)烈的沙塵暴。 在艱苦的工作環(huán)境
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臺(tái)風(fēng)剛走，幽靜的小鎮(zhèn)。微風(fēng)送來(lái)些許呢喃。 溫州高鐵新城項(xiàng)目，甌海大道三期項(xiàng)目部駐地，十個(gè)平方的小屋，收拾得略微干凈的書(shū)桌，慵懶將起的身軀。 還有五分鐘光景吧，邁著從二十一跨向二十二的步伐，我還能回味下這一切……這是我從學(xué)校這座象牙塔走出來(lái)后，來(lái)到工地的首個(gè)生日。 飛蛾都會(huì)有追光的一面，二十二歲的我如同它們。桌上微亮的燭火，映射出紅彤彤的臉和我這個(gè)許愿人滿(mǎn)足的神情。 在吹蠟燭的時(shí)候我在許什么愿呢？我好像也沒(méi)怎么想清楚，大概是我認(rèn)識(shí)的我們、你們、他們，好好地長(zhǎng)大，好好地過(guò)好每一天。 昨日依舊繽紛著，
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走出馬戲表演廳的大門(mén)，才看完魔幻雜技表演，看到兒子意猶未盡的表情，我笑著對(duì)他說(shuō)，下次有馬戲表演我們還來(lái)，不過(guò)你又要通過(guò)努力表現(xiàn)掙得喲！ 月月低聲說(shuō)：“才沒(méi)得意思，上次掙到的旅行不是都沒(méi)去?！? “啊？媽媽不是才帶你和弟弟去四川玩了這么大一圈嗎？你不是告訴我很愉快嗎？” “對(duì)呀，可是我考試掙得的青海之行沒(méi)去成，臥鋪沒(méi)坐成……” 我的思緒一下回到月月期末考試踏進(jìn)考場(chǎng)那天。自信滿(mǎn)滿(mǎn)的他對(duì)我說(shuō)：“媽媽?zhuān)医裉焓锹斆餍⊥踝樱欢ú蛔雒院⊥踝?！考雙百分?！睉c幸這個(gè)搗蛋小家伙終于在期末來(lái)臨時(shí)刻給我認(rèn)真了，踏踏實(shí)
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先是震撼。從一場(chǎng)臺(tái)風(fēng)開(kāi)始，紀(jì)錄電影《港珠澳大橋》用席卷堤壩和街道的一場(chǎng)臺(tái)風(fēng)——天鴿，側(cè)面描述了港珠澳大橋過(guò)硬的質(zhì)量，比起空洞無(wú)味的文字解說(shuō)，直撲鏡頭的海浪顯然更有說(shuō)服力。臺(tái)風(fēng)后，全長(zhǎng)55公里的港珠澳大橋依然屹立在伶仃洋上。 時(shí)間倒退，港珠澳大橋人工島和海底隧道建設(shè)過(guò)程的一幕幕現(xiàn)于熒屏。用鋼圓筒迅速搭起的人工島有萬(wàn)丈高樓拔地起的豪邁，人工島更像定格于海面的一葉扁舟，讓人難以想象平靜的海面下是怎樣的洶涌澎湃。海底隧道巨型沉管E30是鋼筋混凝土筑成的，被8艘船簇?fù)碇鰤]。從天空俯視，一個(gè)8萬(wàn)噸的龐然大物漂浮在
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逐夢(mèng)無(wú)人區(qū) 征戰(zhàn)阿爾金 > 了解詳情
幽靜的夜空，像黑緞子一樣柔軟，輕擁著荒涼的平原，無(wú)星無(wú)月，只有那灰蒙蒙的云兒鑲嵌的黑夜，廣闊而又神秘。咆哮的風(fēng)，從重巒疊嶂之間吹度而來(lái)，嗚嗚作響，帶著一股襲人的孤寂，連著一息遠(yuǎn)方的鄉(xiāng)愁。當(dāng)天邊曙光初升，照亮這片煙塵彌漫的荒原時(shí)，新疆烏尉項(xiàng)目的建設(shè)者們也開(kāi)啟了新一天劈山擊巖、修路架橋的征程。 自渝北總部一別，公司新鮮血液奔赴各大項(xiàng)目，迎來(lái)了施展才華、競(jìng)逐風(fēng)采的新起點(diǎn)。九層之臺(tái),起于累土；千里之行，始于足下。對(duì)于無(wú)比激動(dòng)，滿(mǎn)腹憧憬的我們而言，故事，才剛剛拉開(kāi)序幕…… 施工現(xiàn)場(chǎng)，一輪冉冉升騰的太陽(yáng)映紅東方，
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文正今年八十八歲了，他的記憶始終停留在四十多年前。他需要聊天，而又不需要某個(gè)特定對(duì)象，能堅(jiān)定地回答“我是誰(shuí)？從里來(lái)？到哪里去？”的哲學(xué)三問(wèn)，是很典型的老年失智癥患者